Навесні аналогічна версія з'явилася у купе M4, а тепер CS-варіант дістався і до седана, потужність якого також підняли до 460 к.с.
У парі з 7-ступінчастим «роботом» M DCT форсований мотор розганяє модель до 100 км/год за 3,9 сек., що на 0,2 сек. швидше за «звичайний» M3. Обмежувач максимальної швидкості на M3 CS піднято до 280 км/год.
Крім того, у седана такі ж, як і у купе, різновеликі шини на передній та задній осі (265/35 R19 спереду та 285/30 R20), а також переналаштована підвіска та рульове керування.
Прийом замовлень на BMW M3 CS розпочнеться на початку наступного року. Ціни поки що не оголошені.
