Весной аналогичная версия появилась у купе M4, а теперь CS-вариант добрался и до седана, мощность которого также подняли до 460 л.с.
В паре с 7-ступенчатым «роботом» M DCT форсированный мотор разгоняет модель до 100 км/ч за 3,9 сек., что на 0,2 сек. быстрее «обычного» M3. Ограничитель максимальной скорости на M3 CS поднят до 280 км/ч.
Кроме того, у седана такие же, как и у купе, разновеликие шины на передней и задней оси (265/35 R19 спереди и 285/30 R20), а также перенастроенная подвеска и рулевое управление.
Прием заказов на BMW M3 CS начнется в начале следующего года. Цены пока не объявлены.
