Зовнішність другої генерації моделі виконали в стилі флагманського седана A8. Ліфтбек отримав рельєфний капот, більш агресивне виконання бамперів та нову форму передньої і задньої оптики.
Габарити нового A7 Sportback практично не змінилися, найпомітнішим стало збільшення на 12 мм колісної бази (2926 мм). В основі моделі лежить модернізована платформа MLB Evo від нового A8.
Інтер'єр повністю змінився. Окрім 10-дюймового екрана мультимедійної системи та віртуальної панелі приладів (12,3 дюйма), окремий сенсорний дисплей отримала кліматична установка.
Всі версії A7 Sportback будуть частково гібридними (Mild Hybrid), що означає появу 48-вольтової бортової мережі, а також 12-кіловатної батареї, яка накопичує енергію при гальмуванні. Система дозволяє певний період рухатися з вимкненим двигуном, помітно скорочуючи витрату палива.
Лінійка двигунів поки не розкрита. Виробник розсекретив лише базову версію A7 55 TFSI, яка оснащена 340-сильним двигуном 3.0 TFSI. Зазначимо, що нові позначення модифікацій поки виглядають досить незвично та заплутано.
Інженери попрацювали і над керованістю моделі. Задня вісь моделі отримала функцію підрулювання та здатна довертати колеса на кут у 5 градусів.
Як і передбачалося, новий A7 Sportback отримав частковий автопілот ADA, а також систему автоматичного паркування з дистанційним керуванням зі смартфона, без необхідності присутності водія за кермом.
Продажі нового Audi A7 Sportback стартують у лютому наступного року. Ціни поки не оголошені.
