Модель, яка встигла за кілька днів до прем'єри змінити назву, може похвалитися 7-місним салоном та непоганим дорожнім просвітом у 205 мм. У довжину Ікспандер витягнувся на 4475 мм, у ширину – на 1750, а у висоту – рівно на 1700 мм.
У салоні знайшлося місце не лише для трьох рядів сидінь, а й для шістнадцяти (!) підсклянників.
Під капотом моделі безальтернативний бензиновий мотор об'ємом 1,5 літра, що видає 105 к.с. Як трансмісії пропонується 5-ступінчаста «механіка» або «автомат» на 4 швидкості.
Xpander поки призначений виключно для азіатського ринку і буде вироблятися на індонезійському заводі Mitsubishi.
