Успевшая за несколько дней до премьеры сменить имя модель может похвастаться 7-местным салон и неплохим дорожным просветом в 205 мм. В длину Икспандер вытянулся на 4475 мм, в ширину – на 1750, а в высоту – ровно на 1700 мм.
В салоне нашлось место не только для трех рядов сидений, но для шестнадцати (!) подстаканников.
Под капотом модели безальтернативный бензиновый мотор объемом 1,5 литра, выдающий 105 л.с. В качестве трансмиссий предлагается 5-ступенчатая «механика» либо «автомат» на 4 скорости.
Xpander пока предназначен исключительно для азиатского рынка и будет производится на индонезийском заводе Mitsubishi.
