Рестайлінг приніс моделі нові бампери, решітку радіатора, капот і кришку багажника, а також іншу передню та задню оптику. Топ-версія може додатково похвалитися роздвоєними випускними патрубками. При цьому габарити оновленого седана абсолютно не змінилися.
В інтер'єрі з'явилося нове кермове колесо, 8-дюймовий екран мультимедійної системи та місце для бездротової зарядки смартфонів.
На корейському ринку до лінійки двигунів «Сонати» входить дволітровий бензиновий мотор потужністю 163 к.с., 180-сильний турбомотор об'ємом 1,6 літра та дизельний силовий агрегат 1.7 VGT потужністю 141 к.с.
Для топ-варіанта передбачено 240-сильний турбомотор об'ємом 2 літри, що працює в парі з 8-ступінчастим «автоматом». Інші модифікації оснащуються колишнім «автоматом» на 6 швидкостей.
