Suzuki Swift зберіг звичні контури кузова, але переїхав на нову платформу Hearteck. Оновлення бази сприяло зменшенню мінімальної ваги до 840 кг, що зробило хетчбек одним із найлегших у своєму класі. При цьому «Свіфт» додав 10 мм у довжину, але став на 10 мм нижчим.
Інтер'єр моделі повністю змінився. У салоні з'явилося нове кермове колесо, інша панель приладів, круглі дефлектори вентиляції, змінений блок кліматичної установки та помітно збільшений екран мультимедійної системи.
Для топ-версії тепер доступний новий літровий турбомотор BoosterJet потужністю 102 к.с., що працює в парі з шестиступінчастим «автоматом». Базовим двигуном буде 90-сильний атмосферний агрегат об'ємом 1,2 літра, який можна доповнити 5-ступінчастою механікою або варіатором. Крім того, вперше Swift отримав гібридну модифікацію Mild Hybrid.
