Нову «Фієсту» представили одразу в чотирьох різних модифікаціях: спортивній ST-Line, розкішній Vignale, стильній Titanium та всюдихідній Active, яка окрім зовнішності відрізняється від інших варіантів ще й збільшеним дорожнім просвітом.
Сьоме покоління хетчбека зберегло попередню платформу, але збільшилося на 71 мм у довжину та на 12 мм у ширину, при цьому колісна база додала лише 4 мм.
У дизайні «Фієсти» революційних змін не сталося, за винятком суттєво зміненої задньої оптики.
Інтер’єр змінився більш кардинально. Приладова панель, центральна консоль та кермове колесо зазнали серйозних змін. Крім того, для моделі стала доступною аудіосистема B&O PLAY (дочірня фірма бренду Bang & Olufsen) та мультимедійна система SYNC 3 зі збільшеним до 8 дюймів екраном.
У лінійці двигунів з’явився новий базовий трициліндровий мотор об’ємом 1,1 літра, що видає 70 або 85 к.с. Також для моделі пропонується попередній літровий EcoBoost у кількох варіантах потужності від 100 до 140 к.с. У 2018 році цей мотор отримає систему, що відключає один із трьох циліндрів для ще кращої економічності. Дизельну гаму представляє півторалітровий двигун на 85 або 120 «конячок». Коробки передач залишилися попередніми: п’яти- або шестиступінчаста «механіка» та шестишвидкісний «автомат».
У продаж сьоме покоління Ford Fiesta надійде ближче до весни наступного року.
