Jaguar I-Pace побудований на повністю новій платформі, але підвіска запозичена у кросовера F-Pace. Силова установка складається з 90-кіловатної батареї та двох 200-сильних електромоторів, розташованих окремо на кожній осі. Максимальний крутний момент становить 700 Нм.
На розгін до першої «сотні» електричному «Ягуару» знадобиться лише 4 секунди. Запас ходу – 500 км. Цифри вражаючі, але не перевищують показники серійного електрокросовера Tesla Model X.
Концептуальність I-Pace підкреслюється 23-дюймовими колесами та дещо футуристичним інтер'єром. Приладова панель повністю цифрова, кермо оснащене сенсорними міні-панелями, а мультимедійна система отримала 12-дюймовий екран.
Незважаючи на статус концепту, електромобіль практично готовий до серійного виробництва, яке має розпочатися вже наступного року, але у продаж I-Pace надійде лише у 2018 році.
