Двохлітровий бензиновий мотор, що отримав назву VC-Turbo, дозволяє за допомогою багатоважільної системи плавно змінювати хід поршня залежно від умов експлуатації, обираючи стиснення, найбільш придатне для кожної ситуації. Діапазон коефіцієнта стиснення становить від 8:1 (як у спорткарів) до 14:1 (майже як у дизелів).

Infiniti engineq.jpg

Інноваційний двигун видає 268 к.с. та 390 Нм крутного моменту. За словами розробників, VC-Turbo поєднує потужність турбомотора з економічністю дизеля. Рівень шуму та вібрацій також значно нижчий, ніж у традиційних силових агрегатів, крім того, він легший і компактніший за мотори V6 аналогічної потужності. VC-Turbo має стати альтернативою чотирициліндровим дизелям та шестициліндровим бензиновим моторам.

Поява нового турбомотора на серійних моделях Infiniti запланована на 2018 рік.