У нещодавно дебютованого Volvo V90 Cross Country з'явився ще один конкурент. Щоправда, повноцінно позашляховою нову модифікацію назвати заважає більш ніж скромний дорожній просвіт – всього 156 мм, який забезпечує пневмопідвіска Air Body Control. Додатковий режим для бездоріжжя дозволить підняти кліренс ще на 20 мм, але підтримувати таку висоту автомобіль буде тільки на швидкості до 35 км/год.
Зовні, окрім пластикового обважування по периметру кузова, відрізнити версію All-Terrain можна за новими 19- або 20-дюймовими дисками. Інтер'єр вирізняється тільки сталевими накладками на педалях.
Під капотом універсала знаходиться безальтернативний дволітровий дизель потужністю 194 к.с. і крутним моментом у 400 Нм, який працює в парі з 9-ступінчастим «автоматом». Двигун здатен розігнати автомобіль до 232 км/год, розмінявши першу сотню на спідометрі за 8 секунд.
Офіційний дебют новачка відбудеться на Паризькому автосалоні. У продаж Mercedes-Benz E-Class All-Terrain надійде на початку наступного року.
