Силова установка новинки поєднуватиме в собі електричний мотор з бензиновим агрегатом, якому також відводиться роль генератора для поповнення заряду акумуляторів. За запевненнями розробників, на чистій електротязі автомобіль зможе долати близько 350 кілометрів, а при підключенні ДВЗ запас ходу зросте ще на 500 кілометрів. Розгін до першої сотні у седана займе п'ять секунд, а електронний обмежувач не дасть перевищити швидкість у 200 кілометрів на годину.
Особливість салону концепту Varsovia — це відсутність переднього крісла для пасажира. На його місці розміститься стильна опора для ніг того, хто сидить ззаду.
Початок виробництва моделі заплановано польською компанією на 2018 рік, при цьому йдеться про штучне складання — не більше півсотні екземплярів щороку.
