Модель випускається на заводі в Свіндоні (Великобританія). Вже найближчим часом перші автомобілі вирушать до дилерських центрів.
Нагадаємо, перше знайомство з новинкою відбулося на автосалоні в Женеві. Під капотом автомобіля оселився 2,0-літровий бензиновий турбомотор. Його потужність сягає вражаючих 310 к. с. і 400 Нм крутного моменту. У пару до нього підібрали шестиступінчасту механічну коробку передач, через яку приводяться в рух передні колеса. До 100 км/год заряджений Civic розганяється за 5,7 секунд. Максимальна швидкість обмежена на рівні 270 кілометрів на годину.
У новому Civic Type R водій отримав можливість обирати режими роботи блоку керування: за допомогою кнопки + R, розташованої на кермі, можна увімкнути спорт-режим, завдяки якому покращується віддача мотора та покращується динаміка. Потужній машині потрібні потужні гальма, тому Civic оснастили гальмівною системою Brembo з чотирипоршневими супортами. Для зменшення втрат від проковзування коліс під час розгону та крутих поворотів, на передній осі встановлюється самоблоківний диференціал підвищеного тертя.
У зовнішності машина повторює концепт Civic Type R.
Відповідно до канонів спортивного відділення Honda, машину оснастили масивним заднім спойлером, агресивним обвісом зі зміненими бамперами, розширеними передніми крилами, спліттером, вентильованими передніми крилами та аеродинамічними бічними спідницями.
У салоні, як і належить спорткару, встановлені спеціальні спортивні сидіння, обшиті червоною алькантарою.
