Цей компактний SUV замінить GLK і надійде у продаж вже восени – після дебюту на мотор-шоу у Франкфурті 15 вересня. GLC першим у класі отримав активну підвіску з пневмостійками Air Body Control: на передній осі застосовані двокамерні, а на задній – трикамерні. Чим більше камер підключається, тим м'якшою та комфортнішою стає підвіска.
У GLC з пневматичною підвіскою максимальний дорожній просвіт становить 230 мм, у стандартної версії з пружинною підвіскою – 180 мм, а у модифікацій з пружинною підвіскою та оффроуд пакетом – 200 міліметрів.
Спочатку GLC буде доступний з двома дизельними та одним бензиновим двигуном і в гібридному виконанні. Потужність – від 170 до 306 к.с. Коробка передач - 7-ми та 9-ступінчаста автоматична. Привід – повний.
