Вихід новинки на ринок відбудеться наступного року. Навряд чи новинка з'явиться в Україні через офіційну дилерську мережу, але не виключено, що новий позашляховик будуть завозити «сірі» дилери.
За словами представників Ford, перед нами втілення привабливого дизайну та відмінних позашляхових характеристик. По суті, серійна версія нічим не відрізняється від однойменного концепту, представленого влітку 2013 року в Австралії.
Everest отримав досить пристойний кліренс – 225 мм, завдяки якому здатний подолати брід глибиною 80 см. Крім того, як заявили розробники, позашляховик має кращий показник з корисного вантажопідйомності - 750 кг (у тому числі – 100 кг на даху). Також він здатний буксирувати транспортний засіб масою до 3 тонн.
Ще одна особливість моделі – великий багажник, що вміщує при складених другому та третьому рядах сидінь 2010 літрів. Також по всьому салону розкидані різні ніші для дрібниць, загальний об'єм яких становить 48 літрів.
Новинка з'явиться в продажу з трьома моторами на вибір: бензиновою "турбочетвіркою" EcoBoost об'ємом 2.0 літра, дизельним агрегатом об'ємом 2.2 літра та п'ятициліндровим "дизелем" із сімейства Duratorq об'ємом 3.2 літра з модернізованою системою рециркуляції вихлопних газів. Як трансмісія – шестиступінчаста «механіка» або «автомат» залежно від ринку. Потужність двигунів поки не повідомляється.
Серед іншого, новий Ford Everest оснащується новітніми електронними помічниками: адаптивним круїз-контролем, системою попередження про об'єкт, що рухається в перпендикулярному напрямку, стеження за дорожньою розміткою, помічником при старті та підйомі, функцією допомоги при їзді по бездоріжжю (чотири режими налаштувань).
Інформаційно-розважальна система у позашляховика теж останнього покоління - SYNC2 з 8-дюймовим сенсорним дисплеєм та двома портами USB.
У першу чергу новинка приїде до країн АТР та Південної Африки. На австралійському ринку вартість Евереста «стартує» з позначки $ 45 000.
