Все для треку, і нічого більше. "Це вам не гніздо гламуру, а бойова спортивна одиниця", - натякнув виробник.
Власне, все, чим володіє пілот - це багатофункціональний гоночний монітор на кермі, 5-точковий ремінь безпеки, ковшоподібне карбонове сидіння, і все. Ах, так: ще є навігаційна система та вентиляція.
Пасажиру дісталося і того менше: просто сидіння. Взагалі, якщо вірити виробнику, кволим людям не місце в пасажирському кріслі McLaren P1 GTR. Адже тут немає комфорту, тільки спорт. Технології для покращення їздових характеристик перекочували сюди прямо з боліда "Формули-1". А підвіска не приховує нерівності асфальту: ті, хто сидить всередині цієї машини, відчують навіть наїзд на аркуш паперу.
Але така ціна гарного часу на колі. Щоправда, якщо Ви попередньо заплатили 2,2 мільйона євро. Саме стільки і буде коштувати трекова версія McLaren P1. Плюс до всього, Вам ще доведеться ставати в чергу і сподіватися, що машин вистачить. Адже всього їх планують випустити 375 штук.
