Звісно ж, ні. Насамперед тому, що машина випущена тольяттинським підприємством «Автопродукт». Крім того, Kalina Cross настільки ж «прохідна», як і Geely MK Cross. Якщо говорити прямо, це звичайний хетчбек, у якого підняли дорожній просвіт і додали пластиковий захист по кузову.
Однак керівник «Автопродукту» Олександр Бабурін наполягає, що справа не обмежується зовнішніми доопрацюваннями: «Головна відмінність — це змінені передня та задня підвіски. Передня виконана з підрамником і вертикально розташованими осями важелів, задня — незалежна. Тут застосовано McPherson, що в майбутньому дозволить оснастити машину повним приводом. Є й альтернативний варіант на трикутних важелях», — пояснив директор компанії.
Що стосується повного приводу, то його встановлення на «Кросову Калину» зараз лише задумано. Більше того, досі невідомо, коли Lada Kalina Cross з'явиться у продажу і чи з'явиться взагалі.
