В Україні настав період активної експлуатації скутерів, моторолерів і мотоциклів. Згідно з чинними правилами, обов'язковій реєстрації підлягає мототехніка з об'ємом двигуна понад 50 кубічних сантиметрів. Процедура постановки на облік такого транспортного засобу обходиться власнику в чималу суму. «Нещодавно я придбав моторолер за 9 тисяч 600 гривень, об'єм двигуна — 150 „кубів“. За реєстрацію, страховку і техогляд довелося заплатити майже тисячу гривень. Техогляд — 250 гривень, страховка — близько 70 гривень, а сама реєстрація — 625 гривень», — повідомив житель Донецької області Олексій.
Керівник прес-центру департаменту ДАІ України Ніна Хмелевська заявила, що з 1 січня 2010 року реєстрація в ДАІ стане обов'язковою не тільки для моторолерів з двигуном 50 кубічних сантиметрів, але й для всієї іншої мототехніки. «За відсутність реєстрації буде передбачена така ж відповідальність, як і для будь-якого іншого транспорту — моторолер відправлять на штрафмайданчик, а також доведеться сплатити штраф у розмірі від 400 гривень. Зараз ми притягуємо до відповідальності власників незареєстрованих моторолерів з об'ємом двигуна понад 50 кубічних сантиметрів. Вони також зобов'язані мати при собі посвідчення водія з відкритою категорією „А“. Штраф за його відсутність становить від 380 гривень», — пояснила вона.
Співробітники столичної ДАІ повідомили, що мають намір регулярно проводити рейди з метою виявлення незареєстрованих мопедів і скутерів. На їхню думку, така практика зарекомендувала себе як досить ефективний спосіб боротьби з порушниками.
