Ініціативу підтримали 17 народних обранців, які залишили свої підписи під документом. Законопроект за номером 3046, що стосується коригувань Податкового кодексу України з метою стимулювання сектору вживаних товарів, був офіційно зареєстрований 7 вересня 2015 року.
Передбачається, що ПДВ нараховуватиметься на різницю в ціні або комісійну винагороду посередника, який реалізує б/у автомобіль. Наразі податок на додану вартість стягується з комісії лише тоді, коли дилер викуповує машину у приватної особи. Також діє вимога, згідно з якою торгівля має вестися лише «однотипним» товаром. Наприклад, усі автомобілі мають належати до однієї марки, одного року виробництва та відповідати іншим однаковим параметрам. Через це продавець машин «Тойота» не мав права брати на реалізацію, скажімо, «Ніссан». Саме цю прогалину й покликаний виправити законопроект № 3046.
Зараз, діючи суворо за існуючими нормами, дилер був би змушений відраховувати 20% ПДВ із загальної вартості автомобіля. Не та марка – плати, не той рік – теж плати, і так далі. Подібна ситуація ставить офіційних дилерів у свідомо програшне становище порівняно з приватними перекупниками.
На думку парламентарів, ухвалення цього закону дозволить залучити офіційні автосалони до роботи на вторинному ринку та збільшити надходження до державної скарбниці.
