Opel Ampera є спільним продуктом марки з Рюссельхайма та концерну General Motors, який на той час володів Opel (до 2017 року, після – німецька марка перейшла під контроль PSA). Саме тому зовні він дуже схожий на Chevrolet Volt – добре відомий в Україні гібрид.
Перший електромобіль Opel з'явився на світ у 2011 році – раніше, ніж Tesla Model S (2012), однак його слава була короткою. І, в першу чергу, причиною тому була надмірно висока ціна машини – знизити вартість за 41 000 євро у німців ніяк не виходило. Тим не менш, Opel заявляє, що Ampera є значущим автомобілем, оскільки він вніс вагомий внесок у розвиток електрокарів.
Машина оснащувалася електромотором (150 к.с.) та невеликим бензиновим двигуном, який виконував роль виключно генератора енергії для батареї (подібне рішення втілено, наприклад, у BMW i3). Повна ємність останньої становила 16 кВт·год, корисна – 10 кВт·год, на одній електриці машина проїжджала від 40 до 80 км залежно від стилю їзди, дорожніх та погодних умов. Середня витрата палива дорівнювала приблизно 1,2 літрам палива на 100 кілометрів, а середній рівень викидів вуглекислого газу (CO2) - 27 грамів на кілометр шляху.
Деякий час Opel Ampera продавався, більше того, у 2012-му він навіть встиг стати найпопулярнішим електромобілем Європи: тоді електрокар розійшовся тиражем мало не більш ніж 6 тис. екземплярів. Однак всього до 2015 року машину купили трохи більше 10 000 осіб. На цьому її історія офіційно закінчилася.
