Euro NCAP ужесточит процедуру краш-тестов

Ассоциация Euro NCAP анонсировала несколько новшеств в программе тестирования безопасности автомобилей, которые будут внедрены уже в этом году.

Главной инновацией более жестких протоколов станет новый вид краш-теста с ударом о мобильный барьер с прогрессивной деформацией и перекрытием 50%. В таком виде испытания автомобиль на скорости 50 км/ч будет сталкиваться с тележкой массой 1400 кг, движущейся навстречу также со скоростью 50 км/ч.

Также будут предъявляться более строгие требования к безопасности при боковом ударе. Дополнительное внимание уделят риску соударения водителя с передним пассажиром с дополнительными баллами за наличие центральной боковой подушкой безопасности, которая пока еще очень редко входит список оснащения авто.

Кроме того более строго будут тестировать системы автоматического торможения, в частности, появится имитация аварий на перекрёстках. Euro NCAP уделит больше внимания «поставарийной безопасности»: работу модулей вызова экстренных служб eCall, блокираторов дверных замков и также легко или нет выбираться из автомобиля после аварии.

Обновят и «водителей»: за рулем тестовых авто появится новый манекен THOR-50M производства Humanetics, имитирующий взрослого мужчину «среднего размера».