27 лютого конвеєр заводу в Детройті, на якому збирали Chevrolet Impala та Cadillac CT6, було зупинено у зв'язку з проведенням планових робіт з оновлення виробництва.
Історія моделі Impala почалася в 1958 році — тоді вона була найдорожчим виконанням моделі Bel Air. У період з 1985-го і до середини 1990-х ім'я «Імпала» було тимчасово забуте, однак наприкінці століття його повернули для спортивної версії седана Chevrolet Caprice. Починаючи з 1999 року Impala виділили в самостійну модель, а до 2004-го вона отримала звання найзатребуванішого седана на ринку Північної Америки.
Продажі десятого, останнього покоління Chevy Impala стартували в 2014 році. Автомобіль мав найпотужніший безнаддувний двигун у своєму класі — бензиновий V6 об'ємом 3,6 літра, що розвиває 303 кінські сили. Але вже на момент виходу цього покоління попит на модель почав поступово падати.
Як свідчить статистика Carsalesbase.com, у середині «нульових» у США знаходили своїх покупців по 300 тисяч екземплярів Impala щорічно, при цьому машини масово використовувалися поліцією та таксомоторними компаніями. До 2019 року рівень продажів скоротився більш ніж у шість разів: реалізація склала лише 44,9 тисячі автомобілів.
У модернізацію детройтського підприємства буде вкладено 2,2 мільярда доларів. Ці гроші спрямують, зокрема, на оновлення обладнання та підготовку виробництва нового електричного позашляховика марки GMC. Раніше повідомлялося, що для цієї новинки буде воскрешено назву Hummer.
