У компанії Tesla заявляють, що їм уже вдалося перевершити досягнення електричного седана Porsche Taycan на трасі Нюрбургринг, причому з перевагою у двадцять секунд. Більше того, американський виробник має намір скоротити час кола ще на п'ятнадцять секунд завдяки низці доопрацювань. Тим не менш, папараці зафіксували, як один із дослідних зразків Model S у виконанні P100D+ Plaid не зміг завершити спробу встановити рекорд.
На відео видно, як електромобіль нерухомо стоїть на узбіччі, а пізніше його забирає евакуатор. Компанія вже повідомила про призупинення заїздів і про те, що повернеться на Нюрбургринг через місяць. Швидше за все, така пауза викликана саме несправністю Model S у версії Plaid, яка має показати рекордний час на кільці. До речі, ходять чутки, що тонування скла приховує відсутність штатного салону: всередині встановлені лише гоночне крісло та каркас безпеки.
З новою силовою установкою, за словами Tesla, електрокар здатний подолати Нюрбургринг за сім хвилин двадцять секунд, що на двадцять дві секунди краще за результат Porsche Taycan Turbo. Наступного місяця Model S P100D+ Plaid спробує покращити свій час до семи хвилин п'яти секунд, що відповідає рівню таких серйозних суперкарів, як Porsche 911 GT3 RS і Mercedes-AMG GT R Pro. Прототипи Tesla оснащені напівсликами і вирізняються розширеними колісними арками та масивним антикрилом ззаду.
