Весной минулого року в Mitsubishi офіційно визнали, що протягом чверті століття занижували показники паливної економічності у низки малолітражних моделей, призначених для внутрішнього ринку Японії.
Як з'ясувалося, автовиробник подавав до регулюючих органів дані про витрату пального, розраховані за американською методикою тестування, яка помітно розходиться з японськими нормами. Плюс до цього, при проведенні контрольних замірів у машинах навмисно змінювали тиск у шинах, що також давало необ'єктивні результати.
