У заїзді, який відбувся в рамках заходу World of Speed, брала участь спеціально підготовлена модифікація «Жука» під нескромною назвою LSR (Land Speed Record). За кермом автомобіля перебував редактор авторитетного видання Automobile Престон Лернер.
За створення максимально «зарядженої» версії відповідала компанія THR Manufacturing. Під капотом розташувався дволітровий турбомотор, практично повністю заново зібраний фахівцями THR. У підсумку з двигуна вдалося «зняти» 550 к.с. і 570 Нм крутного моменту.
Також Volkswagen Beetle LSR отримав спеціальні колеса, занижену та переналаштовану підвіску і навіть гальмівні парашути. Із салону викинули все «зайве» обладнання, натомість встановивши каркас безпеки та систему пожежогасіння.
