Якщо ситуація не зміниться, у відомстві пригрозили звернутися до суду з позовом до автовиробника, звинувачуючи його в рекламі, яка вводить покупців в оману.

На думку представників WBZ, назва гарантійної програми не відображає її реальних умов. Так, «довічні» зобов'язання на нові автомобілі поширюються лише на перші 160 тисяч кілометрів пробігу або до моменту перепродажу автомобіля. Новий власник може продовжити гарантію, але йому доведеться щорічно вносити дилеру платіж, що обчислюється тризначною сумою. До того ж компенсація витрат на запчастини діє лише в межах 50 тисяч кілометрів, а потім власнику доведеться оплачувати деталі самостійно, хоча й зі знижкою, розмір якої залежить від пробігу.

У Центрі із захисту від недобросовісної конкуренції наголосили, що гучне гасло не може бути виправдане примітками зі «зірочками». В Opel ж заявили, що запуск «довічної гарантії», покликаної «зміцнити довіру до продукції», викликав великий інтерес у покупців.