За оцінками авторів дослідження, розвиток електромобільності став одним із чинників підвищення енергетичної стійкості країни. За цей період кількість електрокарів в Україні збільшилася у п'ять разів.
Українці завдяки електромобілям скоротили споживання нафти
Станом на 2026 рік український парк електромобілів перевищив 250 тисяч одиниць. Одночасно продовжила розвиватися й зарядна інфраструктура: кількість зарядних точок перевищила 8 тисяч, а їхня сумарна потужність майже потроїлася.Дослідники підрахували, що використання електромобілів дозволило уникнути споживання близько 4 мільйонів барелів нафти. Крім того, вдалося запобігти викидам приблизно 1,5 млн тонн CO?-еквіваленту.
Оскільки понад 85% бензину та дизельного пального Україна імпортує, електромобілі також допомогли скоротити витрати на закупівлю нафтопродуктів за кордоном. Економія на імпорті оцінюється у 16 млрд грн.
Електромобілі в Україні зіткнулися зі спадом після скасування пільг
Попри активне зростання ринку в попередні роки, у 2026 році ситуація змінилася після завершення дії податкових пільг на імпорт електрокарів.Згідно з дослідженням, наприкінці 2025 року частка електромобілів серед нових реєстрацій перевищувала 40%. Проте вже у першому кварталі 2026 року цей показник знизився до менш ніж 10%.
Автори звіту також звернули увагу на важливість домашньої зарядки. За їхніми даними, заряджання електромобіля вдома може бути до 14 разів дешевшим порівняно з використанням публічних зарядних станцій.
Водночас розвиток інфраструктури поки що відстає від європейських показників. В Україні наразі припадає приблизно одна зарядна станція на 35 електромобілів, тоді як у країнах Центральної та Східної Європи середній показник становить одна зарядка на п'ять електрокарів. Автори дослідження наголошують на необхідності подальшого розвитку мережі швидкісних зарядних станцій та спрощення встановлення зарядок у багатоквартирних будинках.
