Названо топ-20 авто, на яких найчастіше скручують пробіги

11 февраля 2026 в 19:12

114 просмотров

Названо топ-20 авто, на яких найчастіше скручують пробіги

В Україні оприлюднили рейтинг моделей, у яких найчастіше фіксують втручання в показники одометра. За підсумками 2025 року несподіваним лідером антирейтингу стала Toyota Avensis - більш ніж у кожного п'ятого перевіреного автомобіля цієї моделі виявили скручений пробіг. Про це пише 24Auto.

Дослідження базується на даних компанії carVertical, яка проаналізувала звіти перевірок автомобілів за період із січня по грудень 2025 року. Аналітики зазначають, що проблема особливо актуальна для популярних моделей, які масово імпортують з Європи.

Скручують пробіги авто: антирейтинг моделей в Україні

Найвищу частку маніпуляцій зафіксували у Toyota Avensis - 21,3% перевірених машин мали змінені показники одометра. У середньому пробіг зменшували на 106 тис. км. Далі у списку - Mitsubishi Outlander і Mercedes-Benz E-Class, де втручання фіксували у 16,4% та 15,6% випадків відповідно.Топ-20 моделей із найбільшим ризиком скрученого пробігу:

Toyota Avensis - 21,3% авто зі скрученим пробігом; у середньому 106 159 км
Mitsubishi Outlander - 16,4%; 80 592 км
Mercedes-Benz E-Class - 15,6%; 113 014 км
Honda CR-V - 14,7%; 84 252 км
Ford Mondeo - 14,5%; 81 064 км
Volkswagen Jetta - 14,4%; 62 687 км
Opel Insignia - 14,2%; 66 457 км
Opel Vivaro - 14,1%; 151 869 км
Volkswagen Caddy - 14,0%; 120 690 км
Škoda Fabia - 13,5%; 77 416 км
Peugeot 508 - 13,4%; 88 149 км
Volkswagen Touran - 12,8%; 92 873 км
Volkswagen Passat - 12,4%; 92 878 км
Škoda Superb - 12,0%; 111 875 км
Opel Zafira - 11,9%; 67 729 км
Škoda Octavia - 11,4%; 98 289 км
Hyundai Santa Fe - 11,2%; 78 167 км
Mercedes-Benz Vito - 11,2%; 130 817 км
Opel Astra - 10,8%; 65 360 км
Citroën C4 - 10,8%; 71 349 км.

Найчастіше скручують пробіг: де втрачають найбільше кілометрів

Високий відсоток ризику не завжди означає найбільший масштаб втручання. Абсолютним рекордсменом за кількістю «відмотаних» кілометрів став Opel Vivaro - у середньому 151,9 тис. км. У Mercedes-Benz Vito цей показник перевищив 130 тис. км, а у Volkswagen Caddy - понад 120 тис. км.

Фахівці пояснюють, що комерційні автомобілі часто мають великі реальні пробіги, що знижує їх привабливість на вторинному ринку. Саме тому такі моделі частіше стають об'єктами шахрайства.

Навіть у моделях з нижчими показниками ризику, як-от Citroen C4 чи Opel Astra, йдеться приблизно про кожне дев'яте авто зі зміненою історією. Експерти наголошують: перевірка пробігу перед купівлею залишається критично важливою для українського ринку вживаних автомобілів.

24Auto

Свежие новости