ЄС і США домовляються про тарифи на автомобілі

Переговори відбуваються на тлі тривалої критики з боку Дональда Трампа. Американський президент не раз заявляв, що ЄС створений «аби скористатися зі Сполучених Штатів», і нагадував про торговельний дефіцит, який у 2024 році досягнув 235 млрд доларів. Європейські уряди визнали нинішню угоду «меншим злом», адже альтернативою було б запровадження 30% тарифів майже на всі товари з ЄС.

Пропозиції Брюсселя охоплюють не лише промислову продукцію, а й сільське господарство. Передбачається обнулення тарифів на картоплю, зниження мит на помідори, а також нові квоти з мінімальними ставками для свинини, какао та навіть піци. Водночас яловичина, птиця, рис і етанол залишаються поза домовленостями — очевидний компроміс для збереження внутрішнього балансу на європейському агроринку.

Попри гучні заголовки, експерти нагадують: скасування мит на більшість американських промислових товарів не принесе радикальних змін, адже значна їхня частка й так була звільнена від зборів. Виняток — метали, які й надалі залишаються під 50% тарифом. Натомість справжня вигода для ЄС — автомобільний сектор. Зниження тарифів на легковики відкриває нові можливості для європейських брендів у США, які вже тривалий час намагаються посилити свою присутність на цьому ринку.

Остаточне слово ще попереду: пропозицію мають схвалити 27 держав-членів та Європейський парламент. Процес може затягнутися на кілька тижнів, але вже зараз зрозуміло, що ставка зроблена на ключову галузь європейської економіки — автопром.