За даними сервісних центрів МВС, у січні-березні було укладено майже 213 тисяч угод купівлі-продажу вживаних легковиків. Це на 17,5% менше, ніж за аналогічний період 2024 року. Лідером за кількістю операцій традиційно залишається Київська область, за нею йде місто Київ, а третє місце посіла Дніпропетровщина, яка обійшла Львівську область. Найменша активність зафіксована в Донецькій та Херсонській областях — зрозуміло, через складну безпекову ситуацію.
У першому кварталі українці оформили першу реєстрацію для 52,2 тисячі вживаних машин, завезених з-за кордону. Це на 11,6% менше у порівнянні з минулим роком. Цікаво, що тут першість за Львівщиною — близькість до кордону та традиційно активний автобізнес дали свої результати. Київ опинився на другому місці, а Київська область — на третьому. Найменше імпортованих машин зареєстровано знову ж таки в Донецькій та Херсонській областях.
Щодо нових авто, то в Україні за перший квартал придбали 14,3 тисячі легковиків — це на 16,5% менше, ніж торік. Найактивніше нові автомобілі купували в Києві, де традиційно зосереджено найбільше бізнес-структур, державних організацій та лізингових компаній. Київська область тримається на другій позиції, а трійку лідерів замкнула Дніпропетровська область. Як і у випадку з ринком вживаних авто, найменша кількість реєстрацій нових легковиків відзначена в регіонах, що найбільше потерпають від війни.
