Для того, щоб виконати зобов’язання України в рамках Угоди про асоціацію з ЄС, необхідно оновити чинне законодавство. Завдяки цим змінам вітчизняний страховий ринок стане ближчим до європейських норм.
Як повідомили в НБУ, ухвалення нового закону дозволить покращити контроль на ринку обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників та впровадити низку важливих новацій. Серед ключових змін:
·запровадження прямого врегулювання, коли виплату за страховим випадком здійснює та компанія, з якою укладено договір;
·вільне формування тарифів і можливість враховувати при розрахунку вартості поліса безперервний безаварійний стаж водія;
·протягом семи років буде поетапно збільшено страхові суми до рівня, визначеного Євродирективою 2021/2118 (1,3 млн євро) — на одну постраждалу особу за збитки життю та здоров’ю, а також на один випадок за шкоду майну;
·запровадження щомісячних страхових виплат для людей, які отримали інвалідність через ДТП, а також для утриманців загиблого;
·виплата за пошкоджений автомобіль буде здійснюватися без урахування зносу, тобто в розмірі повної вартості ремонту на станції техобслуговування;
·скорочення термінів, відведених на розгляд заяв про відшкодування збитків, та інші зміни.
