Перша машина у списку – Pontiac Fiero (1983-1988). Як зазначають наші колеги, Фієро був відомий своєю схильністю до раптової пожежі: за статистикою, в середньому згоряв 1 з 400 випущених спорткарів.
Другий ретро-автомобіль у «рейтингу» – Ford Pinto (1970-1980). Проблема полягала в тому, що щойно цей «американець» потрапляв у ДТП, він спалахував як сірник. Вважається, що цей дефект забрав життя щонайменше 180 людей.
Далі ж ідуть сучасні моделі. Наприклад, Hyundai Tucson покоління TL (2015-2020). Корейському кросоверу також була властива потенційна пожежа – через неякісну систему ABS. Пожежа могла статися навіть тоді, коли автомобіль стояв на місці. При цьому та сама проблема була і в Kia Stinger (2017-н.ч.). Власники цих машин згодом відвідали сервісні центри, де обидва виробники усунули дефект.
Ще одна корейська машина, схильна до самозаймання – Hyundai Kona Elecric (2018-н.ч.). Причина – дефект батареї. Втім, і в цьому випадку проблему вже вирішили: виробник зобов'язався замінити АКБ на 75 тис. випущених електрокросоверах.
Італійські суперкари теж «відзначилися» – Lamborghini Aventador (2011-н.ч.) потрапив до списку через ненадійну паливну систему, що призводила до пожежі, а Ferrari 458 Italia (2009-2015) – через невідповідний сполучний клей в арках задніх коліс (він не витримував високих температур і починав плавитися під час активних покатушок).
Ну а замикає список Fisker Karma (2011-2012). Це був один із перших гібридів у світі, і нові технології на зорі впровадження давали про себе знати – зафіксовано кілька випадків, коли Фіскер самозаймався і перетворювався на купу металу.
