Таке скорочення пояснюється одразу кількома причинами, серед яких — коригування податкових правил на транспорт у ряді країн Євросоюзу (через що частину реєстрацій було перенесено на грудень 2019-го), погіршення глобальної економічної кон'юнктури та невпевненість покупців.
Найбільший спад зафіксовано в Німеччині — мінус 10,8%. Далі йдуть Італія (-8,8%), Іспанія (-6,0%) та Франція (-2,7%).
За кількістю реєстрацій нових легкових автомобілів лідерство знову втримала Німеччина — 239 943 автомобілі.
Другу позицію зайняла Франція: там у лютому на облік поставили 167 782 машини.
Трійку замикає Італія з показником 162 793 нових легкових авто.
Серед європейських виробників перший рядок, як зазвичай, зайняла VW Group: за місяць концерн реалізував на ринках ЄС 240 115 автомобілів, що на 5,3% менше, ніж у лютому минулого року.
На другому місці — PSA Group з обсягом 168 737 проданих машин, поступившись 8,9% до торішнього результату.
Третій показник у RENAULT Group — 100 261 одиниця, що відповідає падінню на 14,3%.
За підсумками перших двох місяців 2020-го сумарна кількість реєстрацій нових автомобілів у Євросоюзі виявилася на 7,4% нижчою, ніж за аналогічний період роком раніше. При цьому всі чотири ключові ринки ЄС показали зниження попиту: Німеччина (-9,0%), Франція (-7,8%), Італія (-7,3%) та Іспанія (-6,8%).
