Втім, варто врахувати, що березень минулого року виявився для ринку рекордним, тому база для порівняння була досить високою.
На окремих ринках Євросоюзу, а особливо у Великобританії, темпи зростання сповільнилися: там продажі в березні скоротилися на 15,7%. Зниження попиту на нові автомобілі зафіксували також в Італії (-5,8%) та Німеччині (-3,4%), тоді як у Франції та Іспанії, навпаки, спостерігалося зростання купівельної активності — на 2,2% та 2,1% відповідно.
Найбільшим автомобільним майданчиком Європи за підсумками звітного місяця знову стала Великобританія, де реалізували 474 069 нових легкових автомобілів.
На другій позиції розташувалася Німеччина — жителі країни придбали в березні 347 433 машини.
Замикає трійку лідерів Франція з показником 231 103 проданих автомобілів.
Серед європейських виробників перший рядок за традицією утримує VW Group: концерн реалізував на ринках ЄС 405 103 автомобілі, що на 0,3% більше, ніж у березні роком раніше.
Друге місце у PSA Group з результатом 285 434 проданих машин — це на 59,7% вище за березневий рівень 2017 року.
Третій показник за обсягом продажів у Renault Group — 174 884 автомобілі, що на 3,2% менше.
За підсумками перших трьох місяців 2018 року попит на нові автомобілі в Євросоюзі залишився в плюсі по відношенню до аналогічного періоду минулого року.
Всього за перший квартал 2018-го в країнах ЄС зареєстрували 4 171 268 нових легкових автомобілів — це на 0,7% більше, ніж минулого року за той самий термін. Зростання реєстрацій зафіксовано в Іспанії (+10,5%), Німеччині (+4,0%) та Франції (+2,9%), тоді як в Італії та Сполученому Королівстві продажі впали на 1,5% та 12,4% відповідно.
Непогані результати показали й нові держави-члени ЄС: сумарна реєстрація нових автомобілів у них за вказаний період зросла майже на 12 відсотків.
