Скорочення показників пояснюється тим, що свято Великодня цього року припало на квітень, що безпосередньо вплинуло на обсяг продажів у звітний період.
Зниження попиту на нові легкові автомобілі зафіксовано в усіх ключових країнах Євросоюзу. Найпомітнішим воно виявилося у Великій Британії, де падіння становило 19,8%. У Німеччині продажі скоротилися на 8,0%, у Франції — на 6,0%, а в Італії — на 4,6%. Винятком став лише іспанський ринок, який минулого місяця продемонстрував незначне зростання на рівні 1,1%.
Водночас позитивну динаміку (+8,2%) забезпечили держави так званої групи ЄС-12, які приєдналися до союзу починаючи з 2004 року.
Безумовним лідером серед європейських ринків залишається Німеччина — за квітень цього року там було реалізовано 290 697 легкових автомобілів.
Другу позицію в рейтингу утримує Франція: жителі країни за місяць придбали 171 871 машину.
Трійку лідерів замикає Італія з обсягом продажів у 160 359 автомобілів.
Серед автовиробників перший рядок за традицією займає концерн VW Group, який реалізував на європейському ринку 293 608 машин. При цьому порівняно з квітнем минулого року продажі компанії впали на 8,8%.
На другому місці розташовується Renault Group з показником 128 013 проданих автомобілів, що на 2,6% поступається результату квітня 2016-го.
Третю позицію за кількістю реалізованих машин займає PSA Group — 124 994 одиниці, що на 6,4% менше.
Незважаючи на квітневе зниження, підсумки перших чотирьох місяців 2017 року демонструють позитивну динаміку попиту на нові легкові автомобілі. За цей період у Європейському Союзі було зареєстровано 5 332 854 транспортних засоби — на 4,7% більше, ніж за аналогічний відрізок минулого року. Усі основні європейські ринки зробили внесок у загальне зростання: Італія додала 8%, Іспанія — 6,1%, Німеччина — 2,5%, Франція — 2%, а Велика Британія — 1,1%.
