Сокращение показателей объясняется тем, что праздник Пасхи в нынешнем году пришелся на апрель, что напрямую отразилось на объеме продаж в отчетный период.
Снижение спроса на новые легковые машины зафиксировано во всех ключевых странах Евросоюза. Наиболее заметным оно оказалось в Великобритании, где падение составило 19,8%. В Германии продажи сократились на 8,0%, во Франции — на 6,0%, а в Италии — на 4,6%. Исключением стал лишь испанский рынок, который в прошлом месяце продемонстрировал незначительный прирост на уровне 1,1%.
Вместе с тем положительную динамику (+8,2%) обеспечили государства так называемой группы ЕС-12, присоединившиеся к союзу начиная с 2004 года.
Безусловным лидером среди европейских рынков остается Германия — за апрель нынешнего года там было реализовано 290 697 легковых автомобилей.
Вторую позицию в рейтинге удерживает Франция: жители страны за месяц приобрели 171 871 машину.
Тройку лидеров замыкает Италия с объемом продаж в 160 359 автомобилей.
Среди автопроизводителей первую строку по традиции занимает концерн VW Group, реализовавший на европейском рынке 293 608 машин. При этом по сравнению с апрелем прошлого года продажи компании упали на 8,8%.
На втором месте располагается Renault Group с показателем 128 013 проданных автомобилей, что на 2,6% уступает результату апреля 2016-го.
Третью позицию по количеству реализованных машин занимает PSA Group — 124 994 единицы, что на 6,4% меньше.
Несмотря на апрельское снижение, итоги первых четырех месяцев 2017 года демонстрируют положительную динамику спроса на новые легковые автомобили. За этот период в Европейском Союзе было зарегистрировано 5 332 854 транспортных средства — на 4,7% больше, чем за аналогичный отрезок прошлого года. Все основные европейские рынки внесли вклад в общий рост: Италия прибавила 8%, Испания — 6,1%, Германия — 2,5%, Франция — 2%, а Великобритания — 1,1%.
