Згідно зі статистикою, найчастішими винуватцями ДТП виявляються водії молодші 20 років, тоді як люди старшого віку потрапляють в аварії рідше, однак їхня загибель у таких подіях трапляється частіше.

Аналіз, проведений організацією, охоплює період з 1995 по 2010 рік. В основу роботи лягли дані про дорожні пригоди, зібрані Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху США (NHTSA).

Фахівці зіставили інформацію про кількість аварій, травм і смертельних випадків серед водіїв, пасажирів і пішоходів, розділивши їх на 12 вікових груп. До вибірки потрапили люди від 16 років і старші, включно з тими, кому 85 і більше років.

Отримані дані показали, що за вказаний п'ятнадцятирічний проміжок загальна кількість ДТП у США помітно зменшилася — приблизно на 21%.

Найбільш аварійно-небезпечною групою виявилися водії віком 16–19 років.

За п'ятнадцять років дослідження кількість пригод за їхньою участю скоротилася на 42–49%, але тим не менш залишилася майже вдвічі вищою, ніж у двох вікових категорій, що включають водіїв від 30 до 49 років.

Раніше в пресі вже відзначалася тенденція зниження інтересу молоді до автомобілів: порівняно з 1983 роком кількість власників водійських прав серед американців молодших 20 років зменшилася приблизно на 20%.

З віком частота потрапляння в ДТП знижується. Кожна наступна вікова група демонструє меншу кількість аварій, ніж попередня, і це правило поширюється також на літніх водіїв старших 75 і 85 років.

Дослідники дійшли висновку, що автомобілісти віком 70 років і старші не частіше стають учасниками ДТП, ніж 30-річні, якщо враховувати однаковий кілометраж шляху. Водії від 80 до 84 років також не показують більшої аварійності порівняно з групою 25–59 років за аналогічного розрахунку. У всіх цих вікових категоріях загальна кількість пригод зменшилася на 25–30%.

При цьому найбільше представництво в аваріях мали водії 30–39 років, що, найімовірніше, пояснюється їхньою загальною чисельністю на дорогах. Тим не менш з 1995 по 2010 рік кількість ДТП серед цієї групи в США скоротилася на 37%.

Крім того, експерти відзначили, що люди старшого віку рідше виживають в аваріях через фізичні особливості. Також у межах окремого дослідження з'ясувалося, що більшість літніх американських водіїв користуються автомобілями, які не відповідають стану їхнього здоров'я та фізичним можливостям.

На думку фахівців, встановлення на машини різних асистуючих систем могло б суттєво знизити смертність серед літніх водіїв.