На перший погляд, вартість А-95 на різних заправках може коливатися майже на гривню за літр. Але чи дійсно це один і той самий продукт, і чи точно це бензин? Дослідження, виконане Інститутом споживчих експертиз (ІСЕ), показало, що практично в кожному другому випадку спроба заощадити на паливі призводить до прямого обману водія. З високою ймовірністю в бак потрапить суміш, що нагадує щось середнє між бензином і самогоном.
Методика перевірки була нескладною. Фахівці ІСЕ взяли 6 зразків А-95 із дорогого цінового діапазону і стільки ж із бюджетного, після чого відправили їх у незалежну лабораторію для аналізу. Проби збиралися на станціях у Києві та його околицях. Підсумки такі: усі зразки з високої цінової категорії відповідали стандартам, тоді як серед дешевих лише 3 виявилися прийнятними, а решта три явно містили спирт і не відповідали жодному ГОСТу. Простіше кажучи, автомобілістів просто дурили.
Оскільки такі випадки заслуговують на увагу, варто розглянути їх детальніше, тим більше що вони відображають загальнонаціональну тенденцію. Є всі підстави вважати, що в регіонах якість пального ще гірша, ніж у столиці. Основною ознакою наявності спирту в бензині слугує перевищення вмісту етанолу. За цим показником провалили тест столичні АЗС під брендом «МС Ойл кард» та низка інших. В одному з випадків пропоноване клієнтам паливо складалося з етанолу на третину (30,4% при допустимих 5%).
Ще більш шокуючий випадок зафіксували на заправці «Вікінг» у Борисполі. Місцевий А-95 майже на третину складався з бензолу, що в шість разів перевищує норми національного стандарту. Це стало абсолютним антирекордом за всю історію перевірок ІСЕ на українському ринку. Подібна концентрація бензолу завдає серйозної шкоди і екології, і самому автомобілю. Не випаровуючись повністю, бензол руйнує масляну плівку в двигуні, прискорюючи знос циліндрів. До того ж, вдихання парів такої суміші може призвести до отруєння.
Про те, що спиртові добавки в бензині шкідливі для машини, говорилося вже багато разів. Якщо коротко, спирт активно вбирає вологу з резервуарів сховищ і паливної системи. У результаті в двигуні утворюється суміш бензину з водно-спиртовими включеннями. Така субстанція гірше згоряє і збільшує витрату. Крім того, етанол виділяє при горінні вдвічі менше тепла через низький вміст вуглецю, і для його згоряння потрібно менше повітря, через що електроніка починає перенасичувати суміш. Підсумок — перевитрата палива на 15-20%. Економія вельми сумнівна. Чи варто мучити мотор дешевим сурогатом і збагачувати недобросовісних продавців?
Найнеприємніше у всій цій ситуації — ставлення заправок, що торгують такими сумішами, до своїх клієнтів. Вони заманюють низькою ціною, але приховують справжній склад палива та його походження. Купуючи такий продукт, ви показуєте «бодяжнику», що готові миритися з обманом. Адже нікому ще не вдавалося заощадити на неякісному пальному.
