Toyota Venza створювалася з прицілом на американський ринок, де уявлення про розміри автомобіля помітно відрізняються від європейських. Новинка від Toyota перевершує Infiniti EX за шириною та висотою, обходить Lexus RX 350 за довжиною та шириною, а за габаритами майже збігається з Ford Edge. Незважаючи на такі параметри, виробник не відносить Venza до класу кросоверів. Згідно з позицією компанії, у цій моделі поєднується 70% автомобіля та 30% позашляховика.
За словами Кевіна Хантера, який очолює каліфорнійську дизайн-студію Toyota, новинка займає проміжне положення між позашляховиком, мінівеном і купе. За основу Venza було взято концепт FT-SX, уперше показаний у 2005 році на автосалоні в Детройті. Над зовнішністю працював американський підрозділ Toyota, тоді як технічну частину розробляли інженери з Японії.
Використовуючи можливості, характерні для SUV, Venza дарує водієві легкість і точність керування, як у звичайної легковички. Пасажирам новинка обіцяє комфорт рівня великого седана: передбачені зручна посадка та простий вхід у салон і вихід із нього — те, чого часто бракує високим позашляховикам.
Лінії кузова Venza створювалися з прицілом на аеродинаміку, що дозволяє трохи знизити витрату палива завдяки зменшенню опору повітря. В образі Toyota немає агресії чи яскраво виражених спортивних ноток. Дизайн виглядає досить спокійно, навіть незважаючи на великі 20-дюймові колеса та спойлер на даху.
Безпеку пасажирів забезпечують сім подушок і фірмова система Toyota STAR. До неї входять ABS, протибуксувальна система, контроль стійкості та електронний розподіл гальмівних зусиль.
Салон Venza вміщує п'ятьох. Інтер'єр передньої частини оформлено за принципом «60/60»: приладова панель влаштована так, що і водій, і передній пасажир відчувають, ніби під них віддано по 60% функцій автомобіля.
Уже в базі передбачені двозонний клімат-контроль, CD-чейнджер на шість дисків, безключовий доступ, багатофункціональний дисплей, роз'єм для iPod і сім подушок безпеки.
Початкова версія Toyota Venza отримала 2,7-літровий чотирициліндровий двигун на 182 кінські сили та 19-дюймові колеса. Варіант із 3,5-літровим мотором V6, що видає 268 кінських сил, іде на 20-дюймових дисках. Обидва двигуни працюють у парі з шестиступінчастим автоматом, доступним із переднім або повним приводом.
Серед опцій — панорамний дах, навігаційна система, аудіосистема JBL класу «преміум», розважальний комплекс для задніх пасажирів, Bluetooth та електричний привід задніх дверей.
Замовити Toyota Venza можна в компанії «Авто Капітал».
