+ Єкономная, уверенно держит дорогу
− Жестковатая коробка передач
| Кількість подушок безпеки | 1 |
| Подушки безпеки | Фронтальна водійська |
| Допоміжні системи гальмування | Немає |
| Антипробуксовочна система (ASR) | Немає |
| Система курсової стійкості (ESP) | Немає |
| Імобілайзер | Є |
| Протиугінна система | Немає |
| Система допомоги при паркуванні | Немає |
| Система контролю тиску в шинах | Немає |
| Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX | Немає |
| Люк | Немає |
| Задній спойлер | Немає |
| Електропривід бічних дзеркал | Є |
| Обігрів бічних дзеркал | Є |
| Електропривід складання дзеркал | Немає |
| Фари | Галогенові |
| Передні протитуманні фари | Є |
| Тонування скла | Немає |
| Рейлінги | Немає |
| Обігрів заднього скла | Є |
| Задній склоочисник | Немає |
| Обігрів лобового скла | Немає |
| Диски | Сталеві |
| Електричні склопідйомники | Передні |
| Підсилювач керма | Гідропідсилювач |
| Панель приладів | Аналогова |
| Багатофункціональний дисплей | Немає |
| Бортовий комп'ютер | Немає |
| Тахометр | Немає |
| Центральний замок | Без дистанційного керування |
| Регульована рульова колонка | По висоті |
| Електропривід сидінь | Немає |
| Оздоблення салону | Пластик |
| Оббивка сидінь | Тканинна |
| Підігрів сидінь | Немає |
| Шкіряне обплетення керма | Немає |
| Мультируль | Ні |
| Аудіо | Аудіопідготовка |
| Система навігації | Немає |
| Система Bluetooth | Ні |
| Система вентиляції | Кондиціонер |
| Пиловий фільтр салону | Немає |
| Датчик дощу | Немає |
| Датчик світла | Немає |
| Електропривід кришки багажника | Ні |
| Круїз-контроль | Немає |
| Довжина | 3880 мм |
| Ширина | 1670 мм |
| Висота | 1498 мм |
| Колісна база | 2480 мм |
| Передня колія | 1450 мм |
| Задня колія | 1430 мм |
| Кліренс (дорожній просвіт) | 165 мм |
| Споряджена маса | 1045 кг |
| Повна маса | 1510 кг |
| Об'єм багажника | 220 л |
| Об'єм паливного бака | 45 л |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Конструкція кузова | Несуча |
| Клас | B |
| Кількість місць | 5 |
| Кількість дверей | 5 |
| Тип двигуна | ДВЗ |
| Розташування циліндрів | R |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Клапанів на циліндр | 2 |
| Об'єм двигуна | 1498 куб. см |
| Максимальна потужність | 84/5600 к.с. при об/хв |
| Максимальний крутний момент | 128/3000 Нм при об/хв |
| Наддув | Немає |
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Система живлення | Розподілений впорскування |
| Токсичність | Євро 2 |
| Тип палива | Бензин |
| Витрата по місту | 8,7 л на 100 км |
| Витрата по трасі | 5,8 л/100 км |
| Витрата змішана | 7,8 л/100 км |
| Розгін до 100 км/год | 11,5 с |
| Максимальна швидкість | 170 км/год |
| Тип приводу | Передній |
| Коробка передач | Механіка |
| Число передач | 5 |
| Понижуюча передача | Ні |
| Передні гальма | Дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| Передня підвіска | Незалежна McPherson |
| Задня підвіска | незалежна, важільна, з циліндричними пружинами. |
| Саморегульована підвіска | Ні |
| Передні колеса | 185/60 R14 |
| Задні колеса | 185/60 R14 |
| Розмір дисків | 5.5Jx14 |
| Гарантійний період | 3 роки |
| Пробіг | 100 000 км |
+ Єкономная, уверенно держит дорогу
− Жестковатая коробка передач
+ Отлично смотрится, неплохая подгонка кузовных и внутрисалонных деталей, соответствует времени, комфортный салон и подвеска, породистость, проверенный временем мотор, который хоть и из прошлого века, но сконструирован Немцами. Цена ниже чем у конкурентов, хошая комплектация.
− Покраска хоть и не плохая, но обнаружил один потёк, хоть и не видимый пока не откроешь дверь пасажира, и пару присохших во время или после покраски мусоринок, мсё это конечно же устраняется полировкой. Родная белоцерьковская резина немного на скорости (после сотни) отдаёт не большими биениями в руль и это просто особенности национальной резины, лечится заменой, хотя и так можно ездить пока не сотрётся, так как слышны эти биения только на хорошем асфальте, а его у нас не так уж и много. Руль на пару градусов завален в право, не опытный водитель вообще бы не заметил, да и лечится это без проблем при первом развал-схождении - это особенности национальной сборки и на все вышеперечисленное можно не обращать внимание, так, как цена всё компенсировала.
+ Хороший и удобный салон, высокая посадка, классный обзор, тяговитый движок(при умелой езде-до сотни за 9,5 можно,при заявленной 11,5),багажник большой(но глубокий), \"жрет\"92(на нем и нодо ездить).Задние сиденья(при росте 170-180)- сижу комфортно. Классная манина(и в управлении и в пассажирском комфорте)- ни сын(20 лет - 188см рос),ни жена не жалуются - 1000 км пробега - взял месяц назад !!!
− Жесткая (а может и хороше) подвеска,при заводе на\"холодную\" минуты две гуляют обороты(от 1т.до 2т.-говорят\"детская болезнь\"-посмотрим через 3т.км пробега).В комплектации \"База\"и\"Комфорт\"(незнаю про \"люкс\")-нет защиты двигателя(картера).Нет регулировки сидений по высоте.