Volkswagen Touran 1.4 TSI. Ціна: від 822 064 руб.
Інженери Volkswagen провернули справжній фокус, який напевно поставить конкурентів у глухий кут. Бензинові двигуни серії TSI з невеликим об'ємом продовжують завойовувати все нові моделі концерну.
Нещодавно стався кумедний випадок. Приятель попросив підкинути його пару зупинок до метро. Виходячи з Volkswagen Touran, він з виглядом експерта кинув: «Класні двигуни, ці два еф-сі-ай». Я поправив: «Не два, а один і чотири». Знайомий лише розсміявся у відповідь. А дарма — я був абсолютно серйозний. У Європі «Фольксвагени» з турбомотором 1.4 TSI продаються вже досить давно. Тепер такі машини дісталися і до російських дилерів.
У чому ж секрет цього невеликого двигуна, який кілька разів перемагав у міжнародному конкурсі «Двигун року»?
Головний його плюс — економічність, яка поєднується з високою віддачею. У змішаному циклі автомобіль споживає близько 7 літрів на сотню, а на трасі і зовсім 6 літрів. Нічого особливого? Можливо, якщо не згадувати, що під капотом 140 кінських сил. Для тих, кому цього мало, німці пропонують форсовану версію на 170 сил при тому ж об'ємі. Справжнє чарівництво!
Такого ефекту вдалося досягти завдяки зв'язці механічного нагнітача та турбокомпресора. Це забезпечує рівну тягу на будь-яких обертах. На низах працює компресор, а після 2300–2400 хв-1 підключається турбіна.
Стрілка тахометра буквально божеволіє, а роботизована коробка DSG з двома зчепленнями то й діло клацає передачами. Двигун об'ємом 1,4 літра і потужністю 140 сил розганяє досить важкий Touran до сотні швидше ніж за 10 секунд. Поки машини з новими агрегатами коштують дорожче за своїх побратимів з класичними двигунами. Але зі зростанням продажів ціна неминуче піде вниз.
Водіння
Підвіска у Touran досить м'яка та комфортна. Щоправда, у поворотах на швидкості кузов помітно крениться.
Салон
Всередині просторо, а варіантів трансформації салону — безліч.
Ціна
Цінник загалом адекватний, хоча дешевим його не назвеш.
| Габарити, мм | 4407/1794/1635 |
| Двигун | бензиновий, 1390 см3, 140 к.с./5600 хв-1 |
| Трансмісія | автоматична, 6-ступінчаста |
| Динаміка 0-100 км/год, с | 9,8 |
| Максимальна швидкість, км/год | 195 |
| Конкуренти | Citroen Xsara, Ford Focus C-Max |
Переваги та недоліки
+ Потужний двигун, просторий, легко і швидко трансформований салон.
– Неймовірно «легке» кермо, валкість.
Наша думка
Чотири бали




