оновлено щойно
UA RU EN
Увійти
Реклама

SsangYong Korando 2.0 MT Classic-1 2WD

Знято з виробництва 2009

Характеристики Korando 2.0 MT Classic-1 2WD

Безпека

Кількість подушок безпеки 2
Подушки безпеки Фронтальна водійська, Фронтальна переднього пасажира
Допоміжні системи гальмування Антиблокувальна система гальм (ABS), Система розподілу гальмівних зусиль (EBD)
Антипробуксовочна система (ASR) Немає
Система курсової стійкості (ESP) Немає
Імобілайзер Є
Протиугінна система Є
Система допомоги при паркуванні Немає
Система контролю тиску в шинах Немає
Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX Немає

Зовнішнє оснащення

Люк Немає
Задній спойлер Немає
Електропривід бічних дзеркал Є
Обігрів бічних дзеркал Є
Електропривід складання дзеркал Немає
Фари Галогенові
Передні протитуманні фари Є
Тонування скла нет
Рейлінги Немає
Обігрів заднього скла Є
Задній склоочисник Так
Обігрів лобового скла Є
Диски Легкосплавні

Внутрішнє оснащення

Електричні склопідйомники Передні та задні
Підсилювач керма Гідропідсилювач
Панель приладів Аналогова
Багатофункціональний дисплей Немає
Бортовий комп'ютер Є
Тахометр Є
Центральний замок З дистанційним керуванням
Регульована рульова колонка По висоті
Електропривід сидінь Немає
Оздоблення салону Пластик
Оббивка сидінь Тканинна
Підігрів сидінь Немає
Шкіряне обплетення керма Немає
Мультируль Ні

Зручності

Аудіо Аудіопідготовка
Система навігації Немає
Система Bluetooth Ні
Система вентиляції Кондиціонер
Пиловий фільтр салону Є
Датчик дощу Немає
Датчик світла Немає
Електропривід кришки багажника Немає
Круїз-контроль Звичайний

Габарити, маса та об'єми

Довжина 4410 мм
Ширина 1830 мм
Висота 1675 мм
Колісна база 2650 мм
Передня колія 1573 мм
Задня колія 1558 мм
Кліренс (дорожній просвіт) 180 мм
Споряджена маса 1512 кг
Повна маса 2180 кг
Об'єм багажника 486 л
Об'єм паливного бака 57 л
Діаметр розвороту 10,8 м

Кузов

Тип кузова Кросовер
Конструкція кузова Несуча
Клас поза класом
Кількість місць 5
Кількість дверей 5

Двигун

Тип двигуна ДВЗ
Розташування циліндрів R
Кількість циліндрів 4
Клапанів на циліндр 4
Об'єм двигуна 1998 куб. см
Максимальна потужність 149/6000 к.с. при об/хв
Максимальний крутний момент 191/4000 Нм при об/хв
Ступінь стиснення 16,5
Наддув Немає
Розташування двигуна Спереду, поздовжньо
Система живлення Розподілений впорскування
Токсичність Євро 5
Тип палива Бензин
Витрата по місту 9,7 л на 100 км
Витрата по трасі 6,9 л/100 км
Витрата змішана 8,1 л/100 км

Динаміка

Розгін до 100 км/год 10,8 с
Максимальна швидкість 173 км/год

Трансмісія

Тип приводу Передній
Коробка передач Механіка
Число передач 6
Понижуюча передача Ні

Підвіска/Ходова частина

Передні гальма Вентильовані дискові
Задні гальма Дискові
Передня підвіска McPherson
Задня підвіска Багатоважільна
Саморегульована підвіска Ні
Передні колеса 215/65 R16
Задні колеса 215/65 R16

Техобслуговування та гарантія

Гарантійний період 3 роки
Пробіг 100 000 км

Відгуки про SsangYong Korando 2.0 MT Classic-1 2WD

Усі відгуки →
Г Гість Korando 2.0 MT Classic-1 2WD · 2014
Надійність ★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★★ Комфорт ★★★★ Ходова ★★★★

+ Выбор пал на данный автомобиль так как:
1. Цена - в данной комплектации, учитывая колебания курса автомобиль обошелся приблизительно в 16,200 у.е., 17,000 у.е. с оформлением в ГАИ, комплектом зимней резины, металлической защитой двигателя. (отлично для кроссовера)
2. Фарш в стартовой комплектации - легкосплавные диски \"16\", противотуманки, мультируль, круиз контроль, подогрев зеркал, все стеклоподъемники электрические - конкуренты в стартовой комплектации курят в сторонке! а цена....
3. Габариты и внутреннее пространство автомобиля - при росте 190см, чувствую себя очень уютно, а за мной свободно сидит пассажир с аналогичным ростом!
4. Двигатель и коробка - говорят \"Мерседес\", про надежность говорить рано, но 6-ти ступ механика радует, передачи очень удобно вкл и выкл, хороша динамика разгона как для городского авто, 149 л.с. - вполне достаточно, а если кому-то мало, то дизель 175 л.с., в городе, достаточно для любого адекватного водителя! (Больше не на наших дорогах).
5. Хорош пластик (как для авто в данном ценовом сегменте), не гремит, удобные сиденья (в Киа Спортейдж - не понравились), мультимедийная установка тоже на уровне, звук хорош, можно подключить телефон и отвечать на звонок одной кнопкой на руле - очень удобно).
6. Много всяких отверстий, карманов, это мелочи конечно, но приятно. Задние сиденья если сложить - уйма места для габаритных вещей. Высокий - что немаловажно на наших дор.
По ходу эксплуатации будем добавлять!

РАСХОД БЕНЗИНА - пусть это обкатка и зима, но 13л/100км (город) для данного авто перебор! В паспорте заявлено 9,7/100км (город), надеюсь после \"0\" ТО будет меньше. 11л/100км зимой считаю оптимальным. А летом не более 10-ти
по городу. Все-таки передний привод!
По ходу эксплуатации, если что не так, дополню

Залишити відгук →

Ще про SsangYong Korando 2009