обновлено только что
UA RU EN
Войти
Реклама

SsangYong Korando 2.0 MT Classic-1 2WD

Знято з виробництва 2009

Характеристики Korando 2.0 MT Classic-1 2WD

Безопасность

Количество подушек безопасности 2
Подушки безопасности Фронтальная водительская, Фронтальная переднего пассажира
Вспомогательные системы торможения Антиблокировочная система тормозов (ABS), Система распределения тормозных усилий (EBD)
Антипробуксовочная система (ASR) Нет
Система курсовой устойчивости (ESP) Нет
Иммобилайзер Есть
Противоугонная система Есть
Система помощи при парковке Нет
Система контроля давления в шинах Нет
Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX Нет

Внешнее оснащение

Люк Нет
Задний спойлер Нет
Электропривод боковых зеркал Есть
Обогрев боковых зеркал Есть
Электропривод складывания зеркал Нет
Фары Галогеновые
Передние противотуманные фары Есть
Тонировка стекол нет
Рейлинги Нет
Обогрев заднего стекла Есть
Задний дворник Да
Обогрев лобового стекла Есть
Диски Легкосплавные

Внутреннее оснащение

Электрические стеклоподъемники Передние и задние
Усилитель руля Гидроусилитель
Панель приборов Аналоговая
Многофункциональный дисплей Нет
Бортовой компьютер Есть
Тахометр Есть
Центральный замок С дистанционным управлением
Регулируемая рулевая колонка По высоте
Электропривод сидений Нет
Отделка салона Пластик
Обшивка сидений Тканевая
Подогрев сидений Нет
Кожаная оплетка рулевого колеса Нет
Мультируль Нет

Удобства

Аудио Аудиоподготовка
Система навигации Нет
Система Bluetooth Нет
Система вентиляции Кондиционер
Пылевой фильтр салона Есть
Датчик дождя Нет
Датчик света Нет
Электроуправляемая крышка багажника Нет
Круиз-контроль Обычный

Габариты, масса и объемы

Длина 4410 мм.
Ширина 1830 мм.
Высота 1675 мм.
Колесная база 2650 мм.
Передняя колея 1573 мм.
Задняя колея 1558 мм.
Клиренс (высота дорожного просвета) 180 мм.
Снаряженная масса 1512 кг.
Полная масса 2180 кг.
Объем багажника 486 л.
Объем топливного бака 57 л.
Диаметр разворота 10,8 м

Кузов

Тип кузова Кроссовер
Конструкция кузова Несущая
Класс вне класса
Количество мест 5
Количество дверей 5

Двигатель

Тип двигателя ДВС
Расположение цилиндров R
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Объем двигателя 1998 куб. см
Максимальная мощность 149/6000 л.с. при об/мин
Максимальный крутящий момент 191/4000 Нм при об/мин
Степень сжатия 16,5
Наддув Нет
Расположение двигателя Впереди, продольно
Система питания Распределенный впрыск
Токсичность Euro 5
Тип топлива Бензин
Расход по городу 9,7 л. на 100 км
Расход по трассе 6,9 л/100 км.
Расход смешанный 8,1 л/100 км.

Динамика

Разгон до 100 км/ч 10,8 с
Максимальная скорость 173 км/ч

Трансмиссия

Тип привода Передний
Коробка передач Механика
Число передач 6
Понижающая передача Нет

Подвеска/Ходовая часть

Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска McPherson
Задняя подвеска Многорычажная
Саморегулируемая подвеска Нет
Передние колеса 215/65 R16
Задние колеса 215/65 R16

Техобслуживание и гарантия

Гарантийный период 3 года
Пробег 100 000 км.

Отзывы о SsangYong Korando 2.0 MT Classic-1 2WD

Все отзывы →
Г Гость Korando 2.0 MT Classic-1 2WD · 2014
Надежность ★★★★ Внешний вид ★★★★★ Комфорт ★★★★ Ходовая ★★★★

+ Выбор пал на данный автомобиль так как:
1. Цена - в данной комплектации, учитывая колебания курса автомобиль обошелся приблизительно в 16,200 у.е., 17,000 у.е. с оформлением в ГАИ, комплектом зимней резины, металлической защитой двигателя. (отлично для кроссовера)
2. Фарш в стартовой комплектации - легкосплавные диски \"16\", противотуманки, мультируль, круиз контроль, подогрев зеркал, все стеклоподъемники электрические - конкуренты в стартовой комплектации курят в сторонке! а цена....
3. Габариты и внутреннее пространство автомобиля - при росте 190см, чувствую себя очень уютно, а за мной свободно сидит пассажир с аналогичным ростом!
4. Двигатель и коробка - говорят \"Мерседес\", про надежность говорить рано, но 6-ти ступ механика радует, передачи очень удобно вкл и выкл, хороша динамика разгона как для городского авто, 149 л.с. - вполне достаточно, а если кому-то мало, то дизель 175 л.с., в городе, достаточно для любого адекватного водителя! (Больше не на наших дорогах).
5. Хорош пластик (как для авто в данном ценовом сегменте), не гремит, удобные сиденья (в Киа Спортейдж - не понравились), мультимедийная установка тоже на уровне, звук хорош, можно подключить телефон и отвечать на звонок одной кнопкой на руле - очень удобно).
6. Много всяких отверстий, карманов, это мелочи конечно, но приятно. Задние сиденья если сложить - уйма места для габаритных вещей. Высокий - что немаловажно на наших дор.
По ходу эксплуатации будем добавлять!

РАСХОД БЕНЗИНА - пусть это обкатка и зима, но 13л/100км (город) для данного авто перебор! В паспорте заявлено 9,7/100км (город), надеюсь после \"0\" ТО будет меньше. 11л/100км зимой считаю оптимальным. А летом не более 10-ти
по городу. Все-таки передний привод!
По ходу эксплуатации, если что не так, дополню

Оставить отзыв →

Ещё о SsangYong Korando 2009