Про бренд Renault
Франція засновано 1898 Модельний ряд
Загальна інформація
Надійність автомобілів та якість післяпродажного обслуговування - це фактори, що спонукають клієнта придбати автомобіль і залишатися вірним марці, що допомагає Renault постійно збільшувати продажі. Компанія Renault пропонує модельний ряд, адаптований до кліматичних та дорожніх умов наших доріг.
«Рено» (Renault, Regie nationale des usines Renault), французька державна автомобільна компанія, найбільша в країні. Випускає легкові та вантажні автомобілі, спортивні автомобілі.
Штаб-квартира знаходиться в Булонь-Бійанкур (маленьке містечко поблизу Парижа).
Історія корпорації
Історія компанії почалася з першого автомобіля, зібраного Луї Рено в 1898 році, легкої вуатюретки (від франц. voiturette - візочок, візок), потужністю лише 0,75 к.с. Наступний крок - модель «А» з двигуном «Де Діон-Бутон» потужністю в 1,75 к.с. на трубчастій рамі виявилася досить вдалою, і Луї разом з братами організував компанію «Брати Рено» (Renault Freres). У 1899 році брати вже продали 15 машин даної моделі. Для свого автомобіля Луї сконструював коробку передач, в якій крутний момент на задні колеса передавали не ланцюги, а вал з карданними шарнірами. Ця схема головної передачі залишилася незмінною до теперішнього часу у автомобілів з заднім приводом. Брати захоплювалися автомобільними гонками і важливе місце в їхньому ранньому бізнесі зайняли гоночні та спортивні моделі.
З 1900 року фірма почала виробництво великих і потужних автомобілів. Це моделі AG1 з елегантними та зручними різноманітними кузовами «капуцин», «дубль-фаетон», «ландо», рідкісні на той час закриті лімузини. У 1906 році на автомобільному Салоні в Берліні компанія представляє свій перший автобус.
Одними з перших, у 1905 році, «Брати Рено» випускають автомобілі-таксі з кузовом «ландоле». Ці машини, прозвані «браунінгами» через чорний колір і форму, прославилися під час Першої світової війни, коли 600 паризьких таксі-рено було мобілізовано в найкоротші терміни для перекидання 5 тисяч солдатів до річки Марна. За ім'ям знаменитої битви таксі й отримали прізвисько «марнські». Цьому автомобілю навіть поставлено пам'ятник. Для потреб французької армії компанія постачала й іншу техніку, судна, авіаційні двигуни (перший літаковий двигун зібрано в 1908 році) і навіть танки, які сконструював Луї Рено.
«Брати Рено» в передвоєнні роки активно співпрацювали з Росією. Для імператора було зроблено автомобіль лімузин-ландоле на шасі Рено, для спадкоємця престолу було придбано «рено-бебе», легкий автомобільчик, надзвичайно простий в управлінні та експлуатації. Конфісковані у «експлуататорів» «рено», як відомо, возили і Леніна.
У 1930-ті роки з'явилися оригінальні автобуси з відкритою платформою.
Блискучі спортивні результати безперервно супроводжують фірму. Сам Луї Рено після загибелі свого брата вже більше не сідав за кермо, але автомобілі компанії незмінно прикрашають своєю присутністю численні гонки.
Після війни заводи компанії були практично повністю зруйновані бомбардуваннями союзників, а сам Луї Рено помер у в'язниці, звинувачений у співпраці з нацистами. У 1945 році компанія була націоналізована і стала державним підприємством, яке отримало сучасну назву.
У 1946 році Renault представляє масову модель 4CV, яка разом зі знаменитим Citroen 2CV відродила автомобільну промисловість Франції.
У 1949 році закінчується реконструкція заводів і випускається 500 тисяч 4CV. У м. Клеон (Нормандія) у 1958 році запускається новий завод з виробництва двигунів «Рено». Renault 4 з переднім приводом стає популярним «маленьким народним автомобілем» (випуск 8 млн. екз.). У 1965 році під маркою Renault з'явився перший у світі хетчбек - Renault 16.
У 1966 році «Рено» підписує угоду з «Пежо» та «Вольво» про об'єднання технічних ресурсів.
У 70-ті роки у компанії починається період бурхливого зростання: з'являються нові заводи на півночі Франції, спільні підприємства «Рено» та «Пежо». Моделі Renault 5 та Renault 12 стають найбільш продаваними у світі французькими машинами.
З 1979 року, після укладення угоди з American Motors Corporation, компанія починає просування на престижний американський ринок. У 1982 році в США випускається Renault 9 під назвою Alliance («Альянс») і завойовує титул Автомобіль року (цей автомобіль також став вірним соратником Джеймса Бонда в одному з фільмів цієї серії).
Важливе місце в гамі продукції «Рено» займають вантажівки: до складу компанії влився також відділ важких вантажівок компанії Citroën (Сітроен), автомобілі M. Berliet («М. Берліє»), Saviem («Сав'єм»). У 1974-83 роках «Рено» контролювала відому компанію з випуску вантажівок Mack Trucks Inc («Мак Тракс»).
У 1996 році Renault частково приватизується і наразі держава контролює 50,1% акцій компанії.
У 1995 році виходить модель Next («Некст» - майбутній), двигун якої поєднує електроживлення з традиційним паливом. Автомобіль мінімально забруднює навколишнє середовище.
У 1998 році створено альянс з компанією Nissan. Продавши у 2004 році близько 6 млн. автомобілів, Альянс увійшов до першої четвірки світових автовиробників.
Після придбання у вересні 1999 року румунської компанії-автовиробника Dacia, а потім - у вересні 2000 року - діючих активів південнокорейського підприємства Samsung Motors, група Renault оперує трьома марками: Renault, Dacia та Samsung.
2001 рік - Renault Laguna II - перший у світі автомобіль, який отримав найвищу оцінку за безпеку, п'ять зірок з п'яти, за результатами тестів незалежної організації EuroNCAP.
Автомобілі Renault вписали яскраві сторінки в історію світового автомобільного спорту. Команда «Рено» неодноразово перемагає у «Формулі 1», у гонках «24 години Ле-Мана», ралі Париж-Дакар та інших престижних змаганнях. З «Рено» співпрацюють видатні автогонщики - Найджел Менселл, Ален Прост, Міхаель Шумахер.
Автомобілі марки Renault випускаються наразі у Франції, Іспанії, Бельгії, Португалії, Словенії, Туреччині, Китаї, Тайвані, Колумбії, Аргентині, Марокко, Малайзії та Уругваї.