+ внешний вид: фары, панорамная крыша
размер. Удобно парковать.
− коробка \"малоступенчатая\" резко переключается.
\"тач скрин\" глючит
низкие бампера
крышка бензобака открывается ключом
расход
+ внешний вид: фары, панорамная крыша
размер. Удобно парковать.
− коробка \"малоступенчатая\" резко переключается.
\"тач скрин\" глючит
низкие бампера
крышка бензобака открывается ключом
расход
Оцінка без коментаря
+ Руль , это что то . . . Маленьий , удобный , только большой плюс для управляемости.
Интерьер так же радует , явно от авто выше классом + мультимедийная система.
− Слабостей пока вроде не заметил , разве что шумоизоляция.
А если шумку пыжика сравнить с моим лансером Х , то пыжик очень тихий.
+ Похоже что автомобиль надежный и комфортный.
− Передняя подвеска как то странно проходит лежачих полицейских. При проезде песка и мелкого гравия все это шумит по колесным аркам.
+ Удобный, управляемый и экономичный (даже при частых спусках и подъемах расход за 5л не переходил).
При моем высоком росте (1.98) вполне хватало места.
Порадовало наличие USB порта. Мой iPhone распознался и музыку слушал с него.
Удобное переключение КПП. Отзывчивая реакция на торможение.
+наличие круиз-контроля.
− Для горных дорог (где он мною тестировался две недели) слабоват двигатель: часто приходится переключаться на повышенную передачу. Но в городе или на прямой трасе вы этого не заметите.
+ Удобный, управляемый и экономичный (даже при частых спусках и подъемах расход за 5л не переходил).
При моем высоком росте (1.98) вполне хватало места.
Порадовало наличие USB порта. Мой iPhone распознался и музыку слушал с него.
Удобное переключение КПП. Отзывчивая реакция на торможение.
+наличие круиз-контроля.
− Для горных дорог (где он мною тестировался две недели) слабоват двигатель: часто приходится переключаться на повышенную передачу. Но в городе или на прямой трасе вы этого не заметите.