оновлено щойно
UA RU EN
Увійти
Реклама

Nissan Teana 3.5 AT Premium

Знято з виробництва 2008

Характеристики Teana 3.5 AT Premium

Безпека

Кількість подушок безпеки 6
Подушки безпеки Фронтальна водійська, Фронтальна переднього пасажира, Бічні передні, Шторки
Допоміжні системи гальмування Антиблокувальна система гальм (ABS), Система розподілу гальмівних зусиль (EBD), Система екстреного гальмування (Brake Assist)
Антипробуксовочна система (ASR) Немає
Система курсової стійкості (ESP) Є
Імобілайзер Є
Протиугінна система Немає
Система допомоги при паркуванні Камера заднього виду
Система контролю тиску в шинах Немає
Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX Є

Зовнішнє оснащення

Люк Є
Задній спойлер Немає
Електропривід бічних дзеркал Є
Обігрів бічних дзеркал Є
Електропривід складання дзеркал Є
Фари Ксенонові
Передні протитуманні фари Є
Тонування скла Скло з УФ-фільтром
Рейлінги Немає
Обігрів заднього скла Є
Задній склоочисник Немає
Обігрів лобового скла Немає
Диски Легкосплавні
Інші параметри колір не металік

Внутрішнє оснащення

Електричні склопідйомники Передні та задні
Підсилювач керма Гідропідсилювач
Панель приладів Аналогова
Багатофункціональний дисплей Є
Бортовий комп'ютер Є
Тахометр Є
Центральний замок З дистанційним керуванням
Регульована рульова колонка По висоті
Електропривід сидінь Є, з пам'яттю
Оздоблення салону Оздоблення деревом
Оббивка сидінь Шкіра
Підігрів сидінь Передніх і задніх
Шкіряне обплетення керма Є
Мультируль Так

Зручності

Аудіо Аудіосистема з CD-чейнджером
Система навігації Немає
Система Bluetooth Так
Система вентиляції Клімат-контроль 2-зонний
Пиловий фільтр салону Є
Датчик дощу Немає
Датчик світла Є
Електропривід кришки багажника Немає
Круїз-контроль Звичайний

Габарити, маса та об'єми

Довжина 4850 мм
Ширина 1795 мм
Висота 1475 мм
Колісна база 2775 мм
Передня колія 1560 мм
Задня колія 1560 мм
Кліренс (дорожній просвіт) 155 мм
Споряджена маса 1581 кг
Повна маса 2060 кг
Об'єм багажника 488 л
Об'єм паливного бака 70 л
Діаметр розвороту 10.6 м

Кузов

Тип кузова Седан
Конструкція кузова Несуча
Клас E
Кількість місць 5
Кількість дверей 4

Двигун

Тип двигуна ДВЗ
Розташування циліндрів V
Кількість циліндрів 6
Клапанів на циліндр 4
Об'єм двигуна 3498 куб. см
Максимальна потужність 249/6000 к.с. при об/хв
Максимальний крутний момент 326/4400 Нм при об/хв
Ступінь стиснення 10.3
Наддув Немає
Розташування двигуна Спереду, поперечно
Система живлення Розподілений впорскування
Токсичність Євро 5
Тип палива Бензин
Витрата по місту 13.8 л на 100 км
Витрата по трасі 8.2 л/100 км
Витрата змішана 10.2 л/100 км

Динаміка

Розгін до 100 км/год 7.2 с
Максимальна швидкість 210 км/год

Трансмісія

Тип приводу Передній
Коробка передач Варіатор
Число передач безступінчастий
Понижуюча передача Ні

Підвіска/Ходова частина

Передні гальма Вентильовані дискові
Задні гальма Дискові
Передня підвіска МакФерсон, незалежна
Задня підвіска Незалежна багатоважільна
Саморегульована підвіска Ні
Передні колеса 215/55R17
Задні колеса 215/55R17

Техобслуговування та гарантія

Гарантійний період 3 роки
Пробіг 100 000 км

Відгуки про Nissan Teana 3.5 AT Premium

Усі відгуки →
Г Гість Teana 3.5 AT Premium · 2011 · 25 тис. км
Надійність ★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★★ Комфорт ★★★★★ Ходова ★★★★★

+ О хорошем: Модель 11 года, 3,5 CVT, приём у машины приличный, зимой показала себя хорошо, вся электроника работала штатно, системы безопасности адекватные, свет хороший, информативное рулевое, греется довольно быстро, понравилась трансмиссия, а зимой понижающая передача не раз выручала в снежной каше и заносах (только не экономьте на зимней резине). Стоит на дороге нормально даже при скорости 200. Излишних кренов в поворотах нет. Тормоза эфективные и информативные.

О плохом: шумка плохая, подвеску пробивает (короткоходная), передние стойки завалены так, что опасно маневрировать из за мёртвых зон, в зеркалах заднего вида бликуют боковые дефлекторы вентиляции, шумная вентиляция, отвратительные регулировки сидений водителя и пассажира и сами сидения (попробуйте проехать километрв 500 и узаете, у меня есть с чем сравнить), бликует центральный дисплей на переднем ветровом стекле при включённых габаритах и фарах, нет подсветки у кнопок стеклоподьёмников пассажиров, на скорости за 150 капот начинает двигаться, и металл вибрирует так, как будто он из бумаги, при старте начинает сносить передок, при попадании на \"гребёнку\" бросает задок, колейность тоже вызывает проблемы в управлении, в мороз трещит торпедо и салон.
Очень плохое качество краски, через 2000 перекрасил бампер (с гарантийкой не связывался - это гембель на всю голову) да и по кузову появились сколы. Отсутствует парктроник (установил сам ), а ещё прожорливый устаревший движок. Движки с таким объёмом есть и более экономные.
Резюме: За такие деньги машина обязана быть гораздо лучше! Жалею, что приобрёл.

Залишити відгук →

Ще про Nissan Teana 2008