+ Прохідність;
Керованість.
− Дуже ненадійний;
Погана якість збірки;
Димить як трактор;
Повна надекватність персоналу Ніссан Україна
Відгуки про Nissan NP300 Pick Up пікап 3
− Мотор,(після 100 тис. тарабанить як хто в нього шариків насипав а диміти почав як 5 старих добитих МАЗИ разом взяті з60 тис.з ним почались дуже великі проблеми був на гарантії до 100тис. і за цей період вистояв на сто НІСАН у Львові взагалом десь місяці 3 якщо небільше так як запчастин немає і їх замовляють як нам сказали з Японії . На сто працюють непрофесіонали діагнос машині поставити неможуть на машині поміняли спочатку одну форсунку ніби тарабанити стала менше,і диміти теж але не на довго, знову сто замовлення з Японії 3 тижня простою поміняли ще дві форсунки ,прошло ще тис 15 знову димить і почало до того всього щось з заду за сідушками шкреготіти але так як в нас нр 300 на фірмі багато , то зразу встановили що це лопнуло кріплення буди до рами бо такі поломки в них через одну ,хоч машина нічого тяжкого невозила так що ті хто пише відгук (30 тис машина силач 700 кг політ нормальний ) нерадуйтесь це не на довго,і лопнуло кріплення паливного фільтру під капотом (фільтр привязали стріпсами) приїхали на сто останнє гарантійне то знову заказ запчастин з японії простой авто поміняли останню форсунку і блок управління двигуном .Якби не гарантійниі ремонти то її дешевше булоб спалити ніж обслуговувати. Да ще ті щасливі хто має цей чудовий авто неперевантажуйте його ,так як на кожній другій ресори до кінця гарантії невиходили, на моїй машині ще чудом ходять але скриплять як на старому возі (стидно по місту їздити) на сто нічого зробити неможуть(тільки побризгали вд40) сказали треба міняти ресори в зборі, бо прокладки які були між листами ресор постирались, а нових в природі неіснує.Є ще досить багато цікавого але цього я думаю вже досить щоб задуматись.
+ Прост и безотказен как автомат АК 7 .62.Единственный заходит в гараж стандартной высоты.Передняя подвеска тосионы-как у танка, это я о простоте ремонта и наддежности.Цепь ГРМ,у Л200 ремни их замена на 90000т. дорогое удовольствие.Кузов длиннее Л200 на200мм. Сзади места как в 2109 ,это что-бы было понятно. Едет везде. Везет и тянет незвисимо от дороги. Варианты различных трансформаций кузова не меньше 6-7.Сцепление и коробка позволяют ювелирно дозировать тягу и буксовать в розкачку.Высшая степень универсальности и соответственно целесообразности при експлуатации ,если живете за городом .Турбодизель позволяет уверенно обгонять на скоростях от 100 и выше .Низкий центр тяжести.С грузом по трассе и вне ёё идет как корабль,в прямом смысле этого слова.ПРивыкание к авто мгновенное. Дочь ни разу не заглохла со старта и не промахнулась с включением передач .В отличии от 6ти предыдущих авто. В\" +\" можно поставить ремонтопригодность, для меня это важно т.к.бываю в местах ,где розсчет только на себя и попутчиков,деньги там предложить некому.
− Надо удлинять брызговики иначе вся грязь и коровьи каки на задней двери арках и лючке бензобака.Если пересели с пузотерки будет укачивать от продольной розкачки на дорогах районного масштаба.Зато ямы досадны, но не смертельны, проверено.При поездках по лесам ветки оставляют полосы.надо защищать краску пленкой Сборка после 2010г. в ЮАР О чем свидетельствует попытка забить молотком болты защиты бака .Выявленно при осмотре.