Nissan Micra. Покемонологія
Треба визнати, що нестачі в шанувальниках у цієї моделі немає — продажі йдуть непогано. Щоправда, якщо бути чесним, то основна армія обожнювачів — це жінки, і зовнішність тут відіграє далеко не останню роль. Але при всій своїй миловидності Micra не позбавлена практичності: величезні фари — це не просто «вічка», а повноцінні помічники під час паркування. Над ними розташовані невеликі виступи з габаритними вогнями, які добре видно прямо з місця водія. Вони горять постійно і здорово полегшують маневрування в обмеженому просторі.
І це далеко не єдиний сюрприз. Згадайте, як ви зазвичай підходите до машини? У дев'яноста дев'яти випадках зі ста ви починаєте нишпорити по кишенях або сумці в пошуках ключів. У Micra ця проблема вирішена технологічно: чіп-ключ можна просто носити з собою — автомобіль сам вас впізнає і відчинить двері та багажник. Сідати в салон із цим брелоком теж можна, не дістаючи його — система сама визначить, що ключ усередині, і тоді двигун запуститься простим поворотом перемикача запалювання.
Але перед тим як завести мотор, варто озирнутися навколо — інтер'єр тут нагадує жіночу сумочку, а не салон автомобіля. Тут тобі і підстаканники, і бокси, і ніші на будь-який випадок. Під пасажирським сидінням захований ящик, куди легко прибрати змінне взуття або сумку, щоб ніхто їх не бачив. А на передній панелі навіть причаївся гачок, який, судячи з усього, розрахований на косметичку або пакет із магазину.
І все це виглядає напрочуд гармонійно. Кнопки на центральній консолі, стилізовані під кістку, виглядають як антикваріат, але в поєднанні з хай-теком виглядають вишукано і ненав'язливо. А круглий дисплей клімат-контролю, схожий на дитячий наручний годинник? Окремої згадки заслуговує «тканинне оббивання» на передній панелі — воно настільки реалістично імітує матерію, що хочеться одразу його погладити. І тільки коли розумієш, що це пластик, залишається лише аплодувати дизайнерам.
Але Micra сильна не лише дизайном. З її габаритами не страшні ні перевантажені міські магістралі, ні вічний дефіцит паркувальних місць. Радіус розвороту — всього 4,5 метра, і це робить життя в мегаполісі помітно простішим, незалежно від того, хто сидить за кермом.
Зазвичай головний мінус компактних авто — це тіснота. Але японським інженерам вдалося обійти цей стереотип: високий кузов Micra при скромній довжині забезпечує цілком пристойний простір усередині. Задній диван можна зсувати вперед-назад, збільшуючи або багажник, або місце для ніг пасажирів. Передні крісла зручні навіть для високих водіїв — що, до речі, немало важливо, адже ходові якості цього малюка приваблюють і чоловічу аудиторію.
І характер у цього «покемона» зовсім не іграшковий. Для нашої країни пропонуються два двигуни: базовий 1,2-літровий на 80 сил і потужніший 1,4-літровий 16-клапанний, що видає 88 коней. Для траси вони, звісно, слабкуваті, але в місті — те, що треба, особливо в парі з фірмовим «автоматом». Зв'язка виходить жвавою: з місця можна стартувати з пробуксовкою і впевненими прискореннями. Підвіска жорсткувата, але зате з електропідсилювачем керма зі змінною продуктивністю Micra слухається водія чудово — для машини без просунутих систем стабілізації це важливо. Єдине, що реально псує враження, — це шумоізоляція: на високих обертах двигун дзижчить, на швидкості додаються гул шин і свист вітру. Втім, для бюджетного класу це скоріше норма, ніж виняток.
До слова про безпеку: вже в базі Micra отримує ABS з розподілом гальмівних зусиль та електронним «догальмовувачем», а також фронтальні подушки. Бічні подушки і шторки — опція, а в топовій версії Active Luxury з'являється і система курсової стійкості. У підсумку малюк виявляється одним із найзахищеніших у своєму класі.
Ціна базової версії — $14 700. За ці гроші ви отримуєте весь набір систем безпеки, передні склопідйомники, дзеркала з електроприводом і підігрівом, підігрів крісел, кондиціонер, центральний замок та іммобілайзер. Усього доступно п'ять фіксованих комплектацій, і навіть максимальна не виглядає захмарною: $20 590 — за нинішніми мірками для компактних конкурентів це не межа.
Технічні характеристики:
Nissan Micra Габарити (мм) 3715x1660x1540
Колісна база (мм) 2430
Маса (кг) 970
Об'єм багажника (л) 251/371
Роб. об'єм двигуна (см3) 1240
Макс. потужність (к.с.) 80
Макс. крутний момент (Нм) 110
Макс. швидкість (км/год) 145
Розгін 0-100 км/год (с) 17,9
Середня витрата палива (л) 5,8
Ціна ($): 14 700-20 590
Джерело – www.automania.ru