Nissan Micra. Покемонология
Надо признать, что недостатка в поклонниках у этой модели нет — продажи идут неплохо. Правда, если быть честным, то основная армия обожателей — это женщины, и внешность здесь играет далеко не последнюю роль. Но при всей своей миловидности Micra не лишена практичности: огромные фары — это не просто «глазки», а полноценные помощники при парковке. Над ними расположены небольшие выступы с габаритными огнями, которые хорошо видно прямо с водительского места. Они горят постоянно и здорово облегчают маневрирование в ограниченном пространстве.
И это далеко не единственный сюрприз. Вспомните, как вы обычно подходите к машине? В девяноста девяти случаях из ста вы начинаете шарить по карманам или сумке в поисках ключей. В Micra эта проблема решена технологично: чип-ключ можно просто носить с собой — автомобиль сам вас узнает и откроет двери и багажник. Садиться в салон с этим брелоком тоже можно не доставая его — система сама определит, что ключ внутри, и тогда двигатель запустится простым поворотом переключателя зажигания.
Но перед тем как завести мотор, стоит оглядеться вокруг — интерьер здесь напоминает дамскую сумочку, а не салон автомобиля. Тут тебе и подстаканники, и боксы, и ниши на любой случай. Под пассажирским сиденьем спрятан ящик, куда легко убрать сменную обувь или сумку, чтобы никто их не видел. А на передней панели даже притаился крючок, который, судя по всему, рассчитан на косметичку или пакет из магазина.
И все это выглядит удивительно гармонично. Кнопки на центральной консоли, стилизованные под кость, выглядят как антиквариат, но в сочетании с хай-теком смотрятся изысканно и ненавязчиво. А круглый дисплей климат-контроля, похожий на детские наручные часы? Отдельного упоминания заслуживает «тканевая обивка» на передней панели — она настолько реалистично имитирует материю, что хочется сразу её погладить. И только когда понимаешь, что это пластик, остаётся лишь аплодировать дизайнерам.
Но Micra сильна не только дизайном. С её габаритами не страшны ни перегруженные городские магистрали, ни вечный дефицит парковочных мест. Радиус разворота — всего 4,5 метра, и это делает жизнь в мегаполисе заметно проще, независимо от того, кто сидит за рулём.
Обычно главный минус компактных авто — это теснота. Но японским инженерам удалось обойти этот стереотип: высокий кузов Micra при скромной длине обеспечивает вполне приличное пространство внутри. Задний диван можно сдвигать вперёд-назад, увеличивая либо багажник, либо место для ног пассажиров. Передние кресла удобны даже для рослых водителей — что, кстати, немаловажно, ведь ходовые качества этого малыша привлекают и мужскую аудиторию.
И характер у этого «покемона» совсем не игрушечный. Для нашей страны предлагаются два двигателя: базовый 1,2-литровый на 80 сил и более мощный 1,4-литровый 16-клапанный, выдающий 88 лошадей. Для трассы они, конечно, слабоваты, но в городе — то, что нужно, особенно в паре с фирменным «автоматом». Связка выходит резвой: с места можно стартовать с пробуксовкой и уверенными ускорениями. Подвеска жёстковата, но зато с электроусилителем руля с переменной производительностью Micra слушается водителя отлично — для машины без продвинутых систем стабилизации это важно. Единственное, что реально портит впечатление, — это шумоизоляция: на высоких оборотах двигатель жужжит, на скорости добавляются гул шин и свист ветра. Впрочем, для бюджетного класса это скорее норма, чем исключение.
К слову о безопасности: уже в базе Micra получает ABS с распределением тормозных усилий и электронным «дотормаживателем», а также фронтальные подушки. Боковые подушки и шторки — опция, а в топовой версии Active Luxury появляется и система курсовой устойчивости. В итоге малыш оказывается одним из самых защищённых в своём классе.
Цена базовой версии — $14 700. За эти деньги вы получаете весь набор систем безопасности, передние стеклоподъёмники, зеркала с электроприводом и подогревом, подогрев кресел, кондиционер, центральный замок и иммобилайзер. Всего доступно пять фиксированных комплектаций, и даже максимальная не выглядит запредельной: $20 590 — по нынешним меркам для компактных конкурентов это не предел.
Технические характеристики:
Nissan Micra Габариты (мм) 3715x1660x1540
Колесная база (мм) 2430
Масса (кг) 970
Объем багажника (л) 251/371
Раб. объем двигателя (см3) 1240
Макс. мощность (л.с.) 80
Макс. крутящий момент (Нм) 110
Макс. скорость (км/ч) 145
Разгон 0-100 км/ч (с) 17,9
Средний расход топлива (л) 5,8
Цена ($): 14 700-20 590
Источник – www.automania.ru