+ надежность ходовой
управляемость
− нет навигаци с завода, что б ишла в комплектации
Реклама
Mitsubishi Outlander XL 2.4 4WD AT Ultimate
Знято з виробництва
Характеристики Outlander XL 2.4 4WD AT Ultimate
Безпека
| Кількість подушок безпеки | 6 |
| Подушки безпеки | Фронтальна водійська, Фронтальна переднього пасажира, Бічні передні, Шторки |
| Допоміжні системи гальмування | Антиблокувальна система гальм (ABS), Система розподілу гальмівних зусиль (EBD), Система екстреного гальмування (Brake Assist) |
| Антипробуксовочна система (ASR) | Є |
| Система курсової стійкості (ESP) | Є |
| Імобілайзер | Є |
| Протиугінна система | Немає |
| Система допомоги при паркуванні | Немає |
| Система контролю тиску в шинах | Немає |
| Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX | Немає |
Зовнішнє оснащення
| Люк | Є |
| Задній спойлер | Немає |
| Електропривід бічних дзеркал | Є |
| Обігрів бічних дзеркал | Є |
| Електропривід складання дзеркал | Є |
| Фари | Ксенонові |
| Передні протитуманні фари | Є |
| Тонування скла | Немає |
| Рейлінги | Є |
| Обігрів заднього скла | Є |
| Задній склоочисник | Так |
| Обігрів лобового скла | Немає |
| Диски | Легкосплавні |
Внутрішнє оснащення
| Електричні склопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідропідсилювач |
| Панель приладів | Аналогова |
| Багатофункціональний дисплей | Немає |
| Бортовий комп'ютер | Є |
| Тахометр | Є |
| Центральний замок | З дистанційним керуванням |
| Регульована рульова колонка | По висоті |
| Електропривід сидінь | Є |
| Оздоблення салону | Пластик |
| Оббивка сидінь | Шкіра |
| Підігрів сидінь | Передніх |
| Шкіряне обплетення керма | Є |
| Мультируль | З функцією перемикання передач |
Зручності
| Аудіо | Аудіосистема з CD-чейнджером |
| Система навігації | Немає |
| Система Bluetooth | Так |
| Система вентиляції | Клімат-контроль |
| Пиловий фільтр салону | Є |
| Датчик дощу | Є |
| Датчик світла | Є |
| Круїз-контроль | Звичайний |
Габарити, маса та об'єми
| Довжина | 4665 мм |
| Ширина | 1800 мм |
| Висота | 1720 мм |
| Колісна база | 2670 мм |
| Передня колія | 1540 мм |
| Задня колія | 1540 мм |
| Кліренс (дорожній просвіт) | 215 мм |
| Споряджена маса | 1630 кг |
| Повна маса | 2150 кг |
| Об'єм багажника | 774 л |
| Об'єм паливного бака | 60 л |
| Діаметр розвороту | 10,6 м |
Кузов
| Тип кузова | Кросовер |
| Конструкція кузова | Несуча |
| Клас | поза класом |
| Кількість місць | 5 |
| Кількість дверей | 5 |
Двигун
| Тип двигуна | ДВЗ |
| Розташування циліндрів | R |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Клапанів на циліндр | 4 |
| Об'єм двигуна | 2360 куб. см |
| Максимальна потужність | 170/6000 к.с. при об/хв |
| Максимальний крутний момент | 232/4100 Нм при об/хв |
| Ступінь стиснення | 10,5 |
| Наддув | Немає |
| Розташування двигуна | Спереду, поздовжньо |
| Система живлення | Розподілений впорскування |
| Токсичність | Євро 5 |
| Тип палива | Бензин |
| Витрата по місту | 12,6 л на 100 км |
| Витрата по трасі | 7,5 л/100 км |
| Витрата змішана | 9,3 л/100 км |
Динаміка
| Розгін до 100 км/год | 10,8 с |
| Максимальна швидкість | 190 км/год |
Трансмісія
| Тип приводу | Повний |
| Коробка передач | Варіатор |
| Число передач | безступінчастий |
| Понижуюча передача | Ні |
Підвіска/Ходова частина
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| Передня підвіска | McPherson |
| Задня підвіска | Багатоважільна |
| Саморегульована підвіска | Ні |
| Передні колеса | 225/55 R18 |
| Задні колеса | 225/55 R18 |
Техобслуговування та гарантія
| Гарантійний період | 3 роки |
| Пробіг | 100 000 км |
Відгуки про Mitsubishi Outlander XL 2.4 4WD AT Ultimate
Усі відгуки →+ 1. отменная управляемость
2. отменная динамика и плавность хода
3. умеренный расход топлива (зима по МСК 15-16 литров/100 км)
4. механизм складывания задних сидений - вообще супер
5. откидная полка багажника, на которой можно сидеть на рыбалке, как на стуле вдвоем.
6. удобная посадка-высадка и комфорт вполне достойный (есть с чем сравнить - Лексус RX-300 2004 года ездил неделю)
− 1. плохая шумоизоляция
2. абсолютно все запахи снаружи идут в салон, еду и нюхаю все, что рядом и под капотом
3. очень нежная окраска кузова, полировать обязательно
4. удивило отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников (копейки же)
5. при мягком нажатии на педаль тормоза в момент контакта колодок с дисками, тормоза создают низкий звуковой сигнал (гудят)
6. щель в переднем бампере в районе фар у всех машин (не понимаю - зачем)
7. радио сдыхает в 50 км от города, плохая антенка.
8. багажник лучше держать или пустым или набитым, потому что если там лежит одна банка с омывателем, то ее по всему багажнику носит, как бешеную собаку за собственным хвостом.
9. кривые руки гоблинов, работающих на \"Официальных дилеров\" в первую очередь камень в огород Рольф-Юг и Галф-Крылатское.
10. уплотнители стеклоподъемников обязательно надо проклеивать бархотками, иначе все стекла будут в царапинах
11. плохая шумоизоляция
12. нежное лакокрасочное покрытие
+ Отличный дизайн,просторный салон,вместительный багажник. Для полногопривода небольшой расход
− Слишком жесткая подвеска на любой резине, плохая шумоизоляция особенно сзади